RDFZ-2自潤滑滑道滑板

產品結構

RDFZ-2自潤滑滑道滑板，采用低碳冷軋鋼板為基體，改性聚甲醛為摩擦表麵層，中間加層青銅粉為結合層，經特殊工藝製成。其中鋼板提供足夠的機械強度和尺寸穩定性；以優質青銅粉為鋼板與塑料結合的媒介更好的發揮其摩擦磨損性能。為瞭加強鋼基的耐腐蝕性，又增加瞭耐腐鍍層提高產品的耐腐蝕能力。聚甲醛也是塑料中摩擦系數較小的一種材料，並具有極好的化學穩定性。，改性聚甲醛材料在乾摩擦條件下的性能不是很突出，但在有微量潤滑介質存在時，其性能則明顯優於其它各種滑動軸承材料。
        由於其具有微量潤滑介質存在，其性能則明顯優於其它各種滑動軸承材料。在其表麵一般設有貯油坑，目的是提高潤滑能力。該產品特別適用於重載、低速的轉動或擺動、經常啟閉的間歇運動或啟動負荷較大等不能形成或保持潤滑膜的場合。 

RDFZ-2自潤滑滑道滑板特點：

1、  在有微量潤滑介質情況下，性能優於其他各種滑動材料，適合在有油條件下使用。由於在乾摩擦條件下表現不明顯，不建議在無油條件下使用。

2、 機械強度高、尺寸穩定。可以承受較大的穩定載荷。特別適用於重載，低速的轉動，晃動，經常啟閉，間歇運動或負荷較大等不能形成或保持潤滑膜的場合。

3、 耐磨性能好，摩擦系數小，使用壽命長。

4、 動靜摩擦系數相近。低速時，無“爬行”現象，運動平穩。從而保證機械的工作精度。

5、 能使機械減少振動、降低噪音、防止污染，改善勞動條件。

6、 一般結構多為薄壁，結構緊湊、重量輕、體積小，可減小機械體積。

7、 耐腐蝕性能好。可在真空，水，空氣及各種腐蝕性腐蝕介質中使用。

8、 .使用溫度范圍寬。適用溫度為-40℃～﹢100℃，斷續使用可到120℃

9、 熱膨脹系數小，散熱性好，無吸水、吸油性，尺寸穩定。

10、         成本略低於金屬基聚四氟乙烯復合軸承。

產品應用

應用范圍廣，該材料的製品已廣泛應用在航空航天、船舶、汽車、火車、水電、冶金、石油化工、農業機械、工程機械、采礦、液壓、機床、食品機械、辦公機械、紡織、印刷印染、測量機器、醫療器械等行業中。

新手教學

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