同步頂升系統組成及主要原理：

本系統是由1臺高壓泵站、控製閥組、液壓油缸、位移監測裝置、壓力檢測裝置和1套電氣控製裝置組成。

本系統中液壓泵站利用開關閥來控製流量，依靠調節開關閥的開關頻率，來改變流量，達到使油泵的輸出的流量連續可調的目的，配以適當的電控和檢測反饋系統，組成壓力和位移閉環控製，就可以精確控製各千斤頂在升降時同步稱重過程中負載均衡。

由於工件地麵不一定平整，為瞭保證多頂負荷一致，在同步頂起工件之前，首先要讓多頂均勻接觸工件，並以多頂均勻接觸工件的這一點作為多頂同步運行的基準，為此，系統中設有一個貼合功能。同步頂升前先啟動該功能，多頂同時上升，一旦有頂接觸工件該頂便停止上升，直至多頂全部接觸工件為止，然後多頂均勻升至每頂5Mpa左右（可在工控機設定貼合壓力值），這時多頂自動停止，並將該點位置作為同步的零點。

結構簡述：

本系統中的液壓泵站采用柱塞泵，泵站上安裝有雙向截止閥，同時雙向截止閥可以無泄漏的鎖住千斤頂，在意外停電時能保證千斤頂不會自由下滑，使千斤頂所承負載不會處於失控境地。系統中還安裝有壓力變送器和位移監測裝置，當千斤頂移動時，壓力檢測裝置就可以實時精確的測定千斤頂所承受的負荷；同時位移檢測裝置可測定千斤頂的實時頂升位移高度。

本電氣控製系統的特點是控製器主要是由西門子PLC可編程控製器組成，各千斤頂的壓力傳感器和位移傳感器將負荷和位移信號送至可編程控製器。根據操縱臺發來的操作指令，驅動閥組，輸出壓力油使相應千斤頂運動。可編程控製器根據檢測的壓力和位移信號，不斷修正運動誤差，保持各項負載同步均衡。

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