品牌 | LIUTECH/富達 | 型號 | FD-014 | 加工定製 | 是 |
是否標準件 | 標準件 | 樣品或現貨 | 樣品 | 是否進口 | 非進口 |
類型 | 軸芯 | 用途 | 馬達軸芯 | 材質 | 碳鋼 |
尺寸 | 10 | 編號 | fd-047 |
公司成立於2002年,占地4000平方米,
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【產品相關說明】
分類
根據軸線形狀的不同,軸可以分為曲軸和直軸兩類。
根據軸的承載情況,又可分為:①轉軸,工作時既承受彎矩又承受扭矩,是機械中更常見的軸,如各種減速器中的軸等。②心軸,用來支承轉動零件隻承受彎矩而不傳遞扭矩,有些心軸轉動,如鐵路車輛的軸等,有些心軸則不轉動,如支承滑輪的軸等。③傳動軸,主要用來傳遞扭矩而不承受彎矩,如起重機移動機構中的長光軸、汽車的驅動軸等。軸的材料主要采用碳素鋼或合金鋼,也可采用球墨鑄鐵或合金鑄鐵等。軸的工作能力一般取決於強度和剛度,轉速高時還取決於振動穩定性。
軸的結構設計
軸的結構設計是確定軸的合理外形和全部結構尺寸,為軸設計的重要步驟。它由軸上安裝零件類型、尺寸及其位置、零件的固定方式,載荷的性質、方向、大小及分佈情況,軸承的類型與尺寸,軸的毛坯、製造和裝配工藝、安裝及運輸,對軸的變形等因素有關。設計者可根據軸的具體要求進行設計,必要時可做幾個方案進行比較,以便選出更佳設計方案,以下是一般軸結構設計原則: 1、節約材料,減輕重量,盡量采用等強度外形尺寸或大的截麵系數的截麵形狀; 2、易於軸上零件精確定位、穩固、裝配、拆卸和調整; 3、采用各種減少應力集中和提高強度的結構措施; 4、便於加工製造和保證精度。
軸類磨損的原因
軸類磨損是軸使用過程中更為常見的設備問題。軸類出現磨損的原因有很多,但是更主要的原因就是用來製造軸的金屬特性決定的,金屬雖然硬度高,但是退讓性差(變形後無法復原),抗沖擊性能較差,抗疲勞性能差,因此容易造成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動磨損等,大部分的軸類磨損不易察覺,隻有出現機器高溫、跳動幅度大、異響等情況時,才會引起人們的察覺,但是到人們發覺時,大部分軸都已磨損,從而造成機器停機。
國內針對磨損的技術
國內針對軸類磨損一般采用的是補焊、襄軸套、打麻點等,如果停機時間短又有備件,一般會采用更換新軸,一些維修技術較高的企業會采用電刷鍍、激光焊、微弧焊甚至冷焊等,這些維修技術需要采購高昂的設備和高薪聘請技術工人,國內一些中小企業一般通過技術較高外協來幫助修復高價值軸,隻不過要支付高昂的維修費用和運輸費用。
歐美針對軸磨損的修復技術
對於以上修復技術,在歐美日韓企業已不太常見,因為傳統技術效果差,而激光焊、微弧焊等高級修復技術對設備和人員要求高,費用支出大,現在歐美日韓一般采用的是福世藍 高分子復合材料技術和納米技術,現場操作,不僅有效提升瞭維修效率,更是大大降低瞭維修費用和維修強度。
箱包五金配件
鉚釘、鋁條、鏈條、鋼圈、鈕扣、方環、四合扣、蘑菇釘、中空釘、鋼絲圈、背包架、三角環、五角環、三節鉚釘、箱包手把等。
門窗五金配件
把手、執手、合頁、插銷、拉手、鉸鏈、風撐、滑輪、門花、喉箍、鎖盒、碰珠、月牙鎖、多點鎖、傳動器、提拉器、閉門器、玻璃膠、三星鎖等。
相框五金配件
掛鉤、彈片、葉片、畫托、撐腳、支架、壓片、活頁、包角、直釘、角花、角機、碼釘、角釘、絨佈等。
五金沖壓配件
平墊、圓片、彈簧、彈片、麵蓋、外殼、標牌、銘牌、打標、鐵線、餐叉、端子、沖壓件、牽動臂、T型板等。
通用五金配件
閥門、軸承、彈簧、滑輪、腳輪、接頭、管夾、托輥、卸扣、噴嘴、噴頭、吊鉤、抓鉤、鋼珠、滾珠、卡箍、抱箍、軸瓦、索具、滾筒、萬向輪、油封。
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