品牌 | SKF | 型號 | 51209 | 舊型號 | 8209 |
內徑 | 45(mm) | 外徑 | 73(mm) | 厚度 | 20(mm) |
重量 | 0.30(kg) | 保持架及其材料 | F1碳鋼 | 滾動體列數 | 單列 |
滾道類型 | 直線滾道 | 使用特性 | 低轉速,耐沖擊振動 | 類型 | 推力球軸承 |
用途 | 工程機械 | 樣品或現貨 | 現貨 | 是否提供加工定製 | 是 |
工作原理 | 滾動 |
斯凱孚鑫軸承(天津)貿易有限公司,專業的進口軸承銷售企業。服務電話:022-87880128 87880129主要經營的進口軸承品牌包括:瑞典SKF進口軸承、德國INA進口軸承、德國FAG進口軸承、日本NSK進口軸承、日本IKO進口軸承、日本NTN進口軸承、美國TIMKEN進口軸承、美國SMITH進口軸承、日本KOYO進口軸承、日本NMB進口軸承、日本THK進口軸承、日本NACHI進口軸承、日本FYH進口軸承、臺灣SYI進口軸承等全系列進口軸承等國際先進技術進口軸承品牌!專業,締造更優質的服務!
SKF型號 | d | D | H | 動態負荷C | 靜態負荷CO | 額定速度參照轉速 | 限製轉速
| 體積Kg |
51209 | 45 | 73 | 20 | 39 | 86.5 | 3600 | 5000 | 0.32 |
SKF軸承集團創立於1907年,在滾動軸承和密封件業務領域是全球領先的產品、客戶解決方案與服務的供應商。創立僅僅5年之後便在中國成立瞭第一個辦事機構。1997年購入瞭瓦房店軸承股份有限公司的19.7%的股份,並且SKF進口軸承還在積極尋求進一步發展中國業務的一切可能,SKF進口軸承集團也把中國作為瞭未來集團發展的一個重要腹地。
SKF軸承是製造業之世界領袖,集團總部設於瑞典哥德堡。SKF軸承業務遍及全球,屬下有二百多間公司及超過八十間製造廠,共有員工四萬多名,年營業額超過五十億美元。
推力球軸承
推力球軸承組成: 推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構成。 與軸配合的稱軸圈,與外殼配合的稱座圈。
推力球軸承種類: 接受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。 單向推力球軸承,可承受單向軸向負荷。 雙向推力球軸承,可承受雙向軸向負荷。雙向推力球軸承,其中圈與軸配合。座圈的安裝麵呈球麵的軸承,具有調心性能,可以減少安裝誤差的影響。 推力球軸承不能承受徑向負荷,極限轉速較低。 推力球軸承的用途: 隻適用於承受一麵軸向負荷、轉速較低的機件上,例如起重機吊鉤、立時水泵、立時離心機、千斤頂、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和滾動體是分離的,可以分別裝拆。 推力球軸承的安裝 推力軸承與軸的配合一般為過渡配合,座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合,雙向推力軸承的中軸圈應在軸上固定,以防止相對於軸轉動。推力軸承的安裝方法,一般情況下是軸旋轉的情況居多,因此內圈與軸的配合為過贏配合,軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。 安裝推力軸承時,應檢驗軸圈和軸中心線的垂直度。方法是將千分表固定於箱殼端麵,使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉動軸承,邊觀察千分表指針,若指針偏擺,說明軸圈和軸中心線不垂直。箱殼孔較深時,亦可用加長的千分表頭檢驗。推力軸承安裝正確時,其座圈能自動適應滾動體的滾動,確保滾動體位於上下圈滾道。如果裝反瞭,不僅軸承工作不正常,且各配合麵會遭到嚴重磨損。由於軸圈與座圈和區別不很明顯,裝配中應格外小心,切勿搞錯。此外,推力軸承的座圈與軸承座孔之間還應留有0.2—0.5mm的間隙,用以補償零件加工、安裝不精確造成的誤差,當運轉中軸承套圈中心偏移時,此間隙可確保其自動調整,避免碰觸摩擦,使其正常運轉。否則,將引起軸承劇烈損傷。
聯系方式:
公司名稱:斯凱孚鑫軸承(天津)貿易有限公司
聯 系 人:楊先生
電 話:022-87880128 87880129
傳 真:022-87880129
Q Q:57324381
網 址:www.skf-nsk-iko-fag.com
批發市場僅提供代購諮詢服務,商品內容為廠商自行維護,若有發現不實、不合適或不正確內容,再請告知我們,查實即會請廠商修改或立即下架,謝謝。