| 品牌 | 博泰 | 型號 | 1810 | 加工定製 | 否 |
| 是否標準件 | 標準件 | 樣品或現貨 | 現貨 | 是否進口 | 非進口 |
| 類型 | 軸承套圈 | 用途 | 含油軸套 | 材質 | 鋁基合金 |
| 尺寸 | 1810 |
含油軸承(porous bearing)
技術上的優點。 利用燒結體的多孔性,使之含浸10%~40%(體積分數)潤滑油,於自行供油狀態下使用。隨著含油軸承行業的不斷發展越來越多的行業和企業都運用到瞭含油軸承，大量企業加入瞭含油軸承行業。
特點
編輯含油軸承分為銅基、鐵基、銅鐵基等。
工作原理
編輯含油軸承在非運轉狀態，潤滑油充滿其孔隙，運轉時，軸回轉因摩擦而發熱，軸瓦熱膨脹使孔隙減小，於是，潤滑油溢出，進入軸承間隙。當軸停止轉動後，軸瓦冷卻，孔隙恢復，潤滑油又被吸回孔隙。
可以利用材料多孔特性，使潤滑油充滿孔隙的含油軸承軸瓦材料有：木材、成長鑄鐵、鑄銅合金和粉末冶金減摩材料；可以利用材料與潤滑油的親和特性，使潤滑油均勻分散在材料中的含油軸承軸瓦材料多為聚合物，如含油酚醛樹脂。工作原理過程中含油軸承，全球最大的粉末冶金含油軸承生產企業是保來得集團，國內的代表為揚州保來得和東莞保來得（即將搬遷至湖南郴州）。
載荷性能
編輯不斷的實驗中可以發現，當含油軸承的偏心率較大時，相應的軸承承載能力也會有所增大，同時軸承的摩擦系數也會減小。但是含油軸承的偏心率數值改變是相對比較被動的，在使用的時候並不會自主的進行改變，因此使用的過程中軸承載荷越大，軸承的偏心率也會有所增長，同時軸承的承載能力不斷增大。
這一系列的實驗中，可以發現含油軸承載荷能力、偏心率、摩擦系數等方麵在使用的過程之中都會相互影響。
要提高含油軸承載荷能力，同時減小軸承的摩擦系數的方式有很多種。
最常見的方式就是通過調整軸承的滲透度，最終達到提高含油軸承載荷能力。主要操作方式是適當減小軸承材質的滲透性能，這樣可以提高軸承的載荷能力，也保證瞭含油軸承擁有較小的摩擦系數。但是含油軸承的滲透度不可以無限的減小，因為過小的滲透度會使得軸承內部的含油量不足，使得軸承內部沒有辦法得到足夠的潤滑。
於是人們發現， 通過優化軸承的滲透度以及含油量這兩項參數，就可以有效提高含油軸承載荷能力以及減小軸承的摩擦系數。
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