品牌 | 航星 | 型號 | k18*22*13 | 加工定製 | 是 |
是否標準件 | 標準件 | 樣品或現貨 | 現貨 | 是否進口 | 非進口 |
用途 | 滾針軸承 | 尺寸 | k18*22*13 | 材質 | 碳鋼 |
常州航星軸承廠聯系方式:
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△ 向心滾針和保持架組件
滾針軸承保持架為獨立的軸承單元,滾針由保持架精確引導。保持架(cage),部分地包裹全部或部分滾動體,並隨之運動的軸承零件,用以隔離滾動體,通常還引導滾動體並將其保持在軸承內。此種滾針軸承無套圈具有較的截麵高度及較高的承載能力,適用於徑向安裝尺寸受限製的支承結構。當軸和軸承箱可作為滾道麵使用時,可用作一套獨立軸承元件,滾針軸承橫截麵小,但有很高載荷能力,因此非常適用於徑向空間有限的軸承配置。與軸承相配的軸頸表麵和外殼孔表麵直接作為軸承的內、外滾動表麵,其表麵硬度一般為HRC 58-64,表麵淬硬層深度0.6-1mm,通常滾道表麵粗糙度Ra值為0.32 m,軸的旋轉精度有要求時,Ra值為0.20μm.一般用途針狀保持型軸承是一種在高轉下有優異表現之軸承其,針狀滾子由特殊形狀有高剛性及精密度之保持正確引導,尺寸誤差極低。他們有相當的潤滑劑容量、質輕及剛性高之特性,可容許在嚴酷情形下使用:如高轉速、沖擊荷重等情形,因此使用范圍十分廣泛。一般用於汽車、拖拉機、工程機械等變速箱中和發動機連桿等部位。我廠生產的滾針軸承主要與摩托車車,電動工具等配套。
主要作用:將滾動體等距離隔開,均佈在滾道得圓周上以防止工作時滾動體間互相碰撞和摩擦;引導並帶動滾動體在正確的滾道上滾動;在分離型軸承中,將滾動體和一個套圈組合在一起,以防止滾動體脫落。
保持架有多種結構類型、形狀復雜。保持架上許多等距離的兜孔,有時對滾動軸承稱為窗口,用來隔離和引導滾動體,兜孔形狀有球形、圓形、橢圓形、矩形和齒型等,其尺寸大於滾動體尺寸,兩者之差為兜孔間隙,兜孔間隙使保持架在徑向和軸向有一定的活動量,徑向的總活動量稱為保持架的間隙。在滾子保持架窗口之間的連接部分稱為過梁,它起連接和增加保持架強度的作用。結構特點
K/KS單列/單列剖分式
KK/KKS雙列/雙列剖分式
WJ-英製滾針和保持架組件
KZK連桿曲柄銷用
KBK連桿活塞銷用
KNL長圓柱滾子和保持組件KBK-活塞銷用滾針和保持架組件
向心滾針和保持架組件有單列K型與雙列K......ZW型,而且在整體保持架無法安裝時,可使用特殊的剖分型滾針和保持架組件,其軸承型號後置加“D”,即K......D,K......ZWD。
無套圈長圓柱滾子和保持架組件(KNL)軸頸表麵和外殼內孔表麵直接作為滾動麵,要求與其相配的軸頸表麵和外殼內孔表麵的硬度,表麵粗糙度及粗糙精度應與軸承套圈相當。該樞軸式圓柱體為平頭圓柱體,餅采用“M”型保持架的結構型式,速度性能有較大改善。
交易方式:
本廠一般款到發貨,非標軸承產品訂購30%預付款。支持網上交易,現金支付,轉賬匯款,承兌匯票等方式。其他交易方式與廠傢協商溝通。
包裝說明
本廠供應的滾針軸承通常情況下采用工業卷裝,中性出口紙箱。如有特殊說明發貨前請告知我們並提供相關的內盒和外箱。需要單盒包裝,請買傢提供單個內盒,我方負責包裝。
運費及其他:
運輸費用一律由本公司承擔,小件非偏遠地區一律發快件,江浙滬一天到件,其他地區2天,大件一般走物流3-5天根據路程的遠近。另未收費樣品件費用視實際情況定由買傢或賣傢支付運費。貨到後請及時開箱驗貨,若出現運輸散包掉件問題,請拒收貨品,並及時與我們聯系,我們以第一時間內為您處理。
使用須知
1.軸承防銹期1年,不立即使用不要打開包裝以防生銹。
2.軸承塗有防銹油,可直接使用無需清洗。
3.安裝軸承不允許直接錘擊軸承或通過滾動體傳遞裝配力,應用均勻壓力輔助工具。
4.軸承應存於通風、乾燥、無腐蝕性氣體處。
當您逛到本公司時,請不要匆匆離開!初次的交易勢必有陌生的開始,請給我們一次機會也給自己多次選擇,我們將以更好的滾針軸承、更完善的質量保證與服務來回饋您的信賴與支持。本廠全部軸承將給出廠低價。網上單價僅供參考!!
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