品牌 | TL | 型號 | CF20 KR47 | 舊型號 | NAKD47 |
內徑 | 20(mm) | 外徑 | 47(mm) | 厚度 | 24(mm) |
保持架及其材料 | F1碳鋼 | 用途 | 通用 | 樣品或現貨 | 樣品 |
滾動體列數 | 多列 | 滾道類型 | 直線滾道 | 使用特性 | 高溫 |
軸承材質 | 高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15) |
結構
滾輪軸承外圈采用外圈壁較厚的滿裝圓柱滾子軸承,滾輪的外徑麵有圓柱形和弧形,可根據使用場合設計來與滾道麵配合。利用這種外圈,滾輪可以直接在滾道上滾動,並可以承受較重負荷和沖擊負荷。該軸承為密封結構,充填潤滑脂,提供長期有效潤滑,用戶可免潤滑。對於使用工況惡劣的可設計補充潤滑脂的通道,提高軸承使用壽命。方式不當也可以造成滾輪軸承發熱。通過潤
滑可以減少零件運動中的磨損,保證壓力機精度,降低能量消耗。潤滑分稀油潤滑、濃油潤滑等。
組合滾輪軸承的組成
1)主滾輪
主滾輪是一套復合滾輪當中最主要的承載體,主要承受垂直方向的載荷和沖擊負荷,具有很強的耐沖擊性、耐磨性及抗腐蝕性。由於主滾輪為滿裝滾子軸承,亦可作為單向軸承單獨使用。
2)側滾輪
側滾輪為一套復合滾輪當中第二承載體,主要承受水平方向載荷,同樣具有很強的耐沖擊性、耐磨性及抗腐蝕性。側滾輪為無內圈滿滾針設計,由一根芯軸代替內圈和軸頭銜接承載。
3)軸頭
軸頭是作為復合滾輪和機器設備連接的部分,通常軸頭頭部設計為倒角,方便安裝,可直接將軸頭接焊接在設備上,也可將軸頭焊接在帶有圓孔的連接板上再將連接板和設備組裝。
4)蓋板
蓋板的作用是將安裝在軸頭內部的側滾輪、軸頭外部的主滾輪用螺母及螺紋膠在軸頭尾部固定在一起的重要組成部分。
安裝
1)軸承用煤油洗凈,壓入軸承座,向軸承外圈的滾柱處填充殼牌三號鋰基脂至三分之二滿,用凈手塗抹均勻,裝上ntn軸承壓蓋,用加塗螺栓防松膠的緊固螺栓壓緊軸承壓蓋;
2)軸承為內外套可分離的圓柱滾子軸承,應將軸承內套裝於轉軸上並到位;
3)將軸承座裝於機殼上,如有潤滑脂註油孔,必須對準位置。用加塗螺栓防松膠的緊固螺栓緊軸承座;
4)內外偏心塊裝於轉軸上並到位,有軸鍵者應將軸鍵裝入鍵槽內再裝外偏心塊,將軸用擋圈裝於轉軸上;
5)緊固定偏心塊緊固螺栓,轉動可調偏心塊,使其到達卸下前的角度位置並擰緊其緊固螺栓。以上組裝完成後,轉軸應有一定的軸向串動;
6)上振動電機兩端的防護罩,用螺釘緊固。
維護
稀油潤滑:優點是內摩擦系數小,所以克服摩擦力的能量消耗少,稀油流動性好,易進入各潤滑點的摩擦表麵,具有良好的冷卻作用,並可將粘附在摩擦表麵上的雜質和由於研磨而產生的金屬微粒帶走。缺點是油膜不能承受大的單位壓力,對密封的要求高。高速壓力機一般多采用大流量稀油潤滑,可以帶走各摩擦副產生的熱量。
批發市場僅提供代購諮詢服務,商品內容為廠商自行維護,若有發現不實、不合適或不正確內容,再請告知我們,查實即會請廠商修改或立即下架,謝謝。