| 品牌 | 展合 | 材質 | 亞格力 |
一、產品概況：
ZH-FL04-1電梯仿真教學模型是我公司為配合各大院校、職業技術學院、技師學院、技校、勞動就業培訓中心、質量技術監督局特檢中心、電梯維修物業管理部門等有關電梯專業和工業自動化專業課程演示實驗，使更多的人能夠更好地瞭解電梯、使用電梯，培養出更多的電梯專業人才而精心設計的教學輔助產品，利用透明仿真電梯模型輔助教學，有利於學員更加直觀的瞭解電梯的結構、運行和控製邏輯，同時在教學過程中學員可以不斷測試並設置錯誤來加強認識，達到事半功倍的學習效果。
ZH-FL04-1電梯仿真教學模型依據最常見的升降式電梯結構設計，采用進口透明亞格力板作為梯井外觀處理，堅固耐用的同時具備瞭直觀、學習型強的特點，同時真實電梯的功能結構在這裡也全部包含瞭進來，包括限速器、導軌、轎廂、層門、轎廂門、轎廂門開關結構、牽引結構等。
在電梯的電氣控製上參考瞭真實電梯原理，采用PLC+交流變頻調速控製模式，運行時包含自動平層、自動關門、順向響應轎內外呼梯信號、直駛、電梯安全運行保護以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風扇等功能，性能可靠、運行平穩、操作簡單、能耗低，特別適合於教學。在程序設計上采用瞭梯形圖設計語言，有助於學員更深入的學習和瞭解現代工業控製的邏輯和方法。學員可在PC端編寫梯形圖程序，結合實物進行現場操作調試，達到更進一步掌握編程要領的目的。
二、電梯的基本結構：
1. 機房部分：包括曳引減速機、曳引電動機、製動器、曳引輪、限速器、旋轉編碼器。
2. 井道部分：包括導軌、對重機構、轎廂（門機機構、安全鉗、導靴、照明燈、風扇）、層門、樓層召喚指示控製器、曳引繩、導向輪、一層平層感應器（計數復位）、上（下）限位開關、上（下）極限開關、隨行電纜、轎廂控製器、緩沖器等。
3.電氣控製部分：電源空氣開關（漏電脫扣器）、DC12V驅動電源、PLC可編程控製器、接線端口電路板、到站鐘等。
電梯轎廂位置檢測和電氣選層信號由安裝在轎廂頂上和各層站的雙穩態磁性開關得到，從而擺脫瞭以往靠繼電器和接觸開關等有觸點器件控製的龐雜線路系統，優化瞭線路，大大地提高瞭系統運行的可靠性，同時也便於檢修.
（1） 限速器與安全鉗保護系統。當發生意外事故時，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機蝸輪嚙合失靈，電機下降轉速過高等原因）。這時，限速器就會緊急製動，通過安全鋼索及連桿機構，帶動安全鉗動作，使轎廂卡在導軌上而不會下落。
（2） 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置。緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當電梯因故障，造成轎廂或對重蹾底或沖頂時（極限開關保護失效），轎廂或對重撞擊彈簧緩沖器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或對重安全減速直至停止。
（3） 終端極限開關安全保護系統。在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關。當電梯因故障失控，轎廂發生沖頂或蹲底時，終端極限開關切斷控製電路，使轎廂停止運行。
（4） 門安全觸板保護裝置。在轎廂門的邊沿上，裝有活動的安全觸板。當門在關閉過程中，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時，通過與安全觸板相連的聯桿，觸及裝在轎廂門上的微動開關動作，使門重新打開，避免事故發生。
（5） 廳門自動閉合裝置。電梯層門的開與關，是通過安裝在轎門上的開門刀片來實現的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關閉後，門鎖的機械鎖鉤嚙合，同時層門與轎門電氣連鎖觸頭閉合，電梯控製回路接通，此時電梯才能啟動運行。
三、主要技術參數：
1. 輸入電壓：AC 220±7% 50HZ
2. 外型尺寸： 寬1200mm×深900mm×高2200mm
3. 層站形式： 客梯(四層四站四門)
4. 控製方式： 可編程控製器(PLC)調壓調速調頻(VVVF)集選控製。
5. 結構形式： 四層站
6. 可編程控製器（PLC）：
型 號：三菱FX2N-64MR
輸入電壓：AC 220V 50HZ
輸入輸出點數：64點外(32入,32出)
輸出方式：繼電器輸出
7. 變頻調速器：
型 號：FR-D720S-0.4
輸入電壓：AC 220V 60HZ
額定電流：2.5A
功 率：0.4KW
8. 曳引機：
速 比：15:1
模 數：1.5（蝸輪減速器）
9. 拖動電機：
型 號：JW5622
電 壓：AC 220V 50HZ
功 率：180W
轉 速：2800r/min
10. 電梯外框材料：進口亞格力材料
四、基本實訓項目
1、傳感器檢測
2、變頻器的基本使用
3、定時器指令
4、數學運算指令
5、高速計數器
6、轎廂自動開關門控製
7、電梯運行呼叫指示驅動
8、樓層顯示
9、廳門安全控製
10、電梯終端開關保護
11、電梯升降減速控製
12、采用光電編碼器的定位
13、轎廂啟動與停止、點動控製實訓；
14、轎廂加速與減速的速度控製實訓；
15、轎廂平層控製的實訓;
16、轎廂廳門開、關控製實訓；
17、樓層呼叫系統實訓；
18、終端限位保護裝置實訓；
19、限速保護裝置實訓；
20、信號指示系統實訓；
21、轎廂照明控製實訓；
22、電梯控製系統實訓；
23、電梯控製程序編寫實訓；
24、電梯程序運行與調式實訓；
五、參考圖片
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