l 全金屬高仿真1:1飛機模型  模型采用CATIA/SOLIDWORKS等工程軟件全數字化三維機械設計，有效通過模塊化分段設計組裝，再經過統籌優化後總裝測試。模型設計過程中將嚴 格按照真機各項數據逆向設計各階段模型。再由經過裝配體總體進行測試優化後的數據模型導出CAD工程圖紙，進行標準化圖紙繪製與加工工工藝流程編寫，對於 數控加工的零部件，均以高精度模型導出加工文件編寫數控加工程序（如：加工中心三維加工程序、激光數字切割程序、線切割程序、數車程序等）。通過高新技術 的統一有效運用，將大大縮短製作周期，提高高精度仿真模型的質量。              l 全金屬高仿真1:1飛機模型分類   1.全金屬高仿真1:1動態展示模型：飛機各個活動麵均能仿真活動展示，主要體現在機翼和垂危；四代機尾噴口可實現矢量轉動，同時配有大功率風機和聲光特 效，以達到真實效果；座艙蓋可開啟，觀眾可進入座艙實現互動；主要用於長久收藏展示，專業軍事展覽展示。   2.全金屬高仿真1:1靜態展示模型：特點表現為全機高仿真狀態，無電子電路系統與動力系統，隻做靜態展示；主要用於軍事館藏與國防軍事文化普及。   3.仿真1:1簡體靜態模型：特點體現為體型巨大，造價相對下降，仿真度有所下降，主要用於活動展示，提升人氣。

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