商品代碼:11406239

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    汽車壓鑄鋁件
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    商品詳細說明

     
     
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    產品介紹
        • 汽車壓鑄鋁件
        •  汽車壓鑄鋁件的熱處理是指按某一熱處理規范,控製加熱溫度、保溫時間和冷卻速度,改變合金的組織,其主要目的是:提高力學性能,增強耐腐蝕性能,改善加工性能,獲得尺寸的穩定性。汽車鋁件退火處理:將鋁合金鑄件加熱到較高的溫度,一般約為300℃左右,保溫一定的時間後,隨爐冷卻到室溫的工藝稱為退火。在退火過程中固溶體發生分解,第二相質點發生聚集,可以消除,鑄件的內應力,穩定鑄件尺寸,減少變形,增大鑄件的塑性。另一方麵,製鋁業分析預測,汽車鋁件應用5年內將上升50%,從2000年250磅/輛,到2005年將達到380/輛。大量生產加工鋁件,需要用聚晶金剛石(PCD)刀具。加工時產生切屑PCD刀具損壞主要原因。要保持PCD刀具切削刃完整,最好使切削負荷均勻分佈到每個銑刀刀齒上。   汽車鋁件在低溫下沒有脆性斷裂的傾向,隨著溫度的降低,力學性能有某些變化,強度有所提高,但塑性卻降低得很少,所以有時為瞭減小或消除鑄件內應力,可將鑄造或淬火後的鑄件,冷卻到-50℃、-70℃或更低的溫度,保持2-3h,隨後在空氣或熱水中加熱到室溫,或者是接著進行人工時效,這種工藝稱冷處理。汽車鋁件退火處理:將鋁合金鑄件加熱到較高的溫度,一般約為300℃左右,保溫一定的時間後,隨爐冷卻到室溫的工藝稱為退火。在退火過程中固溶體發生分解,第二相質點發生聚集,可以消除,鑄件的內應力,穩定鑄件尺寸,減少變形,增大鑄件的塑性。製鋁業分析預測,汽車鋁件應用5年內將上升50%,從2000年250磅/輛,到2005年將達到380/輛。大量生產加工鋁件,需要用聚晶金剛石(PCD)刀具。加工時產生切屑PCD刀具損壞主要原因。要保持PCD刀具切削刃完整,最好使切削負荷均勻分佈到每個銑刀刀齒上。   鋁件及其合金鍍銀比一般銅件鍍銀要困難得多,工藝過程也比較復雜。主要原因是鋁件及其合金本身的性能與其他金屬不一樣,鋁是屬於兩性金屬,與酸和堿都起反應,前處理稍有不當,就會造成表麵過腐蝕。而且鋁件及其合金無論是在空氣中還是在溶液中都極易產生氧化膜,這層氧化膜如果不去除乾凈,將影響鍍層的結合力。鋁鑄件常見缺陷特征:氧化夾渣多分佈在鑄件的上表麵,在鑄型不通氣的轉角部位。斷口多呈灰白色或黃色,經x光透視或在機械加工時發現,也可在堿洗、酸洗或陽極化時發現。實驗結果表明:在NaOH溶液中加入適當添加劑能產生好的拋光效果。 探索性實驗還發現:用葡萄糖的NaOH溶液在某些條件下進行直流恒壓電解拋光後,鋁材表麵反射率可以達到90%,但由於實驗還存在不穩定因素,有待進一步研究。探索瞭采用直流脈沖電解拋光法在堿性條件下拋光鋁材的可行性,結果表明:采用脈沖電解拋光法可以達到直流恒壓電解拋光的整平效果,但其整平速度較慢。
    • 汽車壓鑄鋁件

       鋁鑄件具有較好的強度,可以采用熱處理獲得良好的機械性能、物理性能和抗腐蝕性能,因此在機械製造中得到廣泛的運用。   鋁鑄件具有較好的強度,可以采用熱處理獲得良好的機械性能、物理性能和抗腐蝕性能,因此在機械製造中得到廣泛的運用。那麼鋁鑄件在焊接時應註意什麼呢? (1) 鋁在空氣中及焊接時極易氧化,且氧化鋁的熔點高、非常穩定,不易消除,阻礙瞭母材的熔化和熔合。鋁材的表麵氧化膜和吸附的大量水分,易使焊縫產生氣孔。鋁鑄件焊接前應采用化學或機械方法進行嚴格表麵清理,清除其表麵氧化膜。   (2)鋁及鋁合金在焊接過程中,大量的熱量能被迅速傳導到基體金屬內部,因而焊接鋁及鋁合金時,能量更多的消耗於金屬其他部位,為瞭獲得高質量的焊接接頭,應當盡量采用能量集中、功率大的能源或采用預熱等工藝措施。   (3)鋁凝固時的體積收縮率較大,焊接鋁鑄件的變形和應力較大,因此,需采取預防焊接變形的措施。母材基體金屬如為變形強化或固溶時效強化時,焊接熱會使熱影響區的強度下降。生產中可采用調整焊絲成分與焊接工藝的措施防止熱裂紋的產生。   (4)鋁對光、熱的反射能力較強,固、液轉態時,沒有明顯的光彩變化,焊接操縱時判定難,合金元素易蒸發、燒損,使焊縫性能下降。   (5)鋁及鋁合金在液態能溶解大量的氫,固態幾乎不溶解氫。在焊接熔池凝固和快速冷卻的過程中,氫來不及溢出,極易形成氫氣孔。嚴格控製氫的來源,可以防止氣孔的形成。  由於生產的鋁鑄件各組元不同,從而表現出合金的物理、化學性能均有所不同,結晶過程也不盡相同。故必須針對鋁合金特性,合理選擇鑄造方法,才能防止或在許可范圍內減少鑄造缺陷的產生,從而優化鑄件。   鋁鑄件鑄造工藝性能,通常理解為在充滿鑄型、結晶和冷卻過程中表現最為突出的那些性能的綜合。流動性、收縮性、氣密性、鑄造應力、吸氣性。鋁合金這些特性取決於合金的成分,但也與鑄造因素、合金加熱溫度、鑄型的復雜程度、澆冒口系統、澆口形狀等有關。   (1) 流動性   鋁鑄件鑄造的流動性是指合金液體充填鑄型的能力。流動性的大小決定合金能否鑄造復雜的鑄件。在鋁合金中共晶合金的流動性最好。   影響流動性的因素很多,主要是成分、溫度以及合金液體中存在金屬氧化物、金屬化合物及其他污染物的固相顆粒,但外在的根本因素為澆註溫度及澆註壓力(俗稱澆註壓頭)的高低。   (2) 收縮性   鋁鑄件鑄造收縮性是鑄造鋁合金的主要特征之一。一般講,合金從液體澆註到凝固,直至冷到室溫,共分為三個階段,分別為液態收縮、凝固收縮和固態收縮。合金的收縮性對鑄件質量有決定性的影響,它影響著鑄件的縮孔大小、應力的產生、裂紋的形成及尺寸的變化。通常鑄件收縮又分為體收縮和線收縮,在實際生產中一般應用線收縮來衡量合金的收縮性。

    • 汽車壓鑄鋁件

       鋁鑄件具有較好的強度,可以采用熱處理獲得良好的機械性能、物理性能和抗腐蝕性能,因此在機械製造中得到廣泛的運用。   鋁鑄件具有較好的強度,可以采用熱處理獲得良好的機械性能、物理性能和抗腐蝕性能,因此在機械製造中得到廣泛的運用。那麼鋁鑄件在焊接時應註意什麼呢? (1) 鋁在空氣中及焊接時極易氧化,且氧化鋁的熔點高、非常穩定,不易消除,阻礙瞭母材的熔化和熔合。鋁材的表麵氧化膜和吸附的大量水分,易使焊縫產生氣孔。鋁鑄件焊接前應采用化學或機械方法進行嚴格表麵清理,清除其表麵氧化膜。   (2)鋁及鋁合金在焊接過程中,大量的熱量能被迅速傳導到基體金屬內部,因而焊接鋁及鋁合金時,能量更多的消耗於金屬其他部位,為瞭獲得高質量的焊接接頭,應當盡量采用能量集中、功率大的能源或采用預熱等工藝措施。   (3)鋁凝固時的體積收縮率較大,焊接鋁鑄件的變形和應力較大,因此,需采取預防焊接變形的措施。母材基體金屬如為變形強化或固溶時效強化時,焊接熱會使熱影響區的強度下降。生產中可采用調整焊絲成分與焊接工藝的措施防止熱裂紋的產生。   (4)鋁對光、熱的反射能力較強,固、液轉態時,沒有明顯的光彩變化,焊接操縱時判定難,合金元素易蒸發、燒損,使焊縫性能下降。   (5)鋁及鋁合金在液態能溶解大量的氫,固態幾乎不溶解氫。在焊接熔池凝固和快速冷卻的過程中,氫來不及溢出,極易形成氫氣孔。嚴格控製氫的來源,可以防止氣孔的形成。  由於生產的鋁鑄件各組元不同,從而表現出合金的物理、化學性能均有所不同,結晶過程也不盡相同。故必須針對鋁合金特性,合理選擇鑄造方法,才能防止或在許可范圍內減少鑄造缺陷的產生,從而優化鑄件。   鋁鑄件鑄造工藝性能,通常理解為在充滿鑄型、結晶和冷卻過程中表現最為突出的那些性能的綜合。流動性、收縮性、氣密性、鑄造應力、吸氣性。鋁合金這些特性取決於合金的成分,但也與鑄造因素、合金加熱溫度、鑄型的復雜程度、澆冒口系統、澆口形狀等有關。   (1) 流動性   鋁鑄件鑄造的流動性是指合金液體充填鑄型的能力。流動性的大小決定合金能否鑄造復雜的鑄件。在鋁合金中共晶合金的流動性最好。   影響流動性的因素很多,主要是成分、溫度以及合金液體中存在金屬氧化物、金屬化合物及其他污染物的固相顆粒,但外在的根本因素為澆註溫度及澆註壓力(俗稱澆註壓頭)的高低。   (2) 收縮性   鋁鑄件鑄造收縮性是鑄造鋁合金的主要特征之一。一般講,合金從液體澆註到凝固,直至冷到室溫,共分為三個階段,分別為液態收縮、凝固收縮和固態收縮。合金的收縮性對鑄件質量有決定性的影響,它影響著鑄件的縮孔大小、應力的產生、裂紋的形成及尺寸的變化。通常鑄件收縮又分為體收縮和線收縮,在實際生產中一般應用線收縮來衡量合金的收縮性。

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    • 鋁合金壓鑄件

       鋁鑄件具有較好的強度,可以采用熱處理獲得良好的機械性能、物理性能和抗腐蝕性能,因此在機械製造中得到廣泛的運用。   鋁鑄件具有較好的強度,可以采用熱處理獲得良好的機械性能、物理性能和抗腐蝕性能,因此在機械製造中得到廣泛的運用。那麼鋁鑄件在焊接時應註意什麼呢? (1) 鋁在空氣中及焊接時極易氧化,且氧化鋁的熔點高、非常穩定,不易消除,阻礙瞭母材的熔化和熔合。鋁材的表麵氧化膜和吸附的大量水分,易使焊縫產生氣孔。鋁鑄件焊接前應采用化學或機械方法進行嚴格表麵清理,清除其表麵氧化膜。   (2)鋁及鋁合金在焊接過程中,大量的熱量能被迅速傳導到基體金屬內部,因而焊接鋁及鋁合金時,能量更多的消耗於金屬其他部位,為瞭獲得高質量的焊接接頭,應當盡量采用能量集中、功率大的能源或采用預熱等工藝措施。   (3)鋁凝固時的體積收縮率較大,焊接鋁鑄件的變形和應力較大,因此,需采取預防焊接變形的措施。母材基體金屬如為變形強化或固溶時效強化時,焊接熱會使熱影響區的強度下降。生產中可采用調整焊絲成分與焊接工藝的措施防止熱裂紋的產生。   (4)鋁對光、熱的反射能力較強,固、液轉態時,沒有明顯的光彩變化,焊接操縱時判定難,合金元素易蒸發、燒損,使焊縫性能下降。   (5)鋁及鋁合金在液態能溶解大量的氫,固態幾乎不溶解氫。在焊接熔池凝固和快速冷卻的過程中,氫來不及溢出,極易形成氫氣孔。嚴格控製氫的來源,可以防止氣孔的形成。  由於生產的鋁鑄件各組元不同,從而表現出合金的物理、化學性能均有所不同,結晶過程也不盡相同。故必須針對鋁合金特性,合理選擇鑄造方法,才能防止或在許可范圍內減少鑄造缺陷的產生,從而優化鑄件。   鋁鑄件鑄造工藝性能,通常理解為在充滿鑄型、結晶和冷卻過程中表現最為突出的那些性能的綜合。流動性、收縮性、氣密性、鑄造應力、吸氣性。鋁合金這些特性取決於合金的成分,但也與鑄造因素、合金加熱溫度、鑄型的復雜程度、澆冒口系統、澆口形狀等有關。   (1) 流動性   鋁鑄件鑄造的流動性是指合金液體充填鑄型的能力。流動性的大小決定合金能否鑄造復雜的鑄件。在鋁合金中共晶合金的流動性最好。   影響流動性的因素很多,主要是成分、溫度以及合金液體中存在金屬氧化物、金屬化合物及其他污染物的固相顆粒,但外在的根本因素為澆註溫度及澆註壓力(俗稱澆註壓頭)的高低。   (2) 收縮性   鋁鑄件鑄造收縮性是鑄造鋁合金的主要特征之一。一般講,合金從液體澆註到凝固,直至冷到室溫,共分為三個階段,分別為液態收縮、凝固收縮和固態收縮。合金的收縮性對鑄件質量有決定性的影響,它影響著鑄件的縮孔大小、應力的產生、裂紋的形成及尺寸的變化。通常鑄件收縮又分為體收縮和線收縮,在實際生產中一般應用線收縮來衡量合金的收縮性。

    • 鋁合金壓鑄件

       鋁鑄件具有較好的強度,可以采用熱處理獲得良好的機械性能、物理性能和抗腐蝕性能,因此在機械製造中得到廣泛的運用。   鋁鑄件具有較好的強度,可以采用熱處理獲得良好的機械性能、物理性能和抗腐蝕性能,因此在機械製造中得到廣泛的運用。那麼鋁鑄件在焊接時應註意什麼呢? (1) 鋁在空氣中及焊接時極易氧化,且氧化鋁的熔點高、非常穩定,不易消除,阻礙瞭母材的熔化和熔合。鋁材的表麵氧化膜和吸附的大量水分,易使焊縫產生氣孔。鋁鑄件焊接前應采用化學或機械方法進行嚴格表麵清理,清除其表麵氧化膜。   (2)鋁及鋁合金在焊接過程中,大量的熱量能被迅速傳導到基體金屬內部,因而焊接鋁及鋁合金時,能量更多的消耗於金屬其他部位,為瞭獲得高質量的焊接接頭,應當盡量采用能量集中、功率大的能源或采用預熱等工藝措施。   (3)鋁凝固時的體積收縮率較大,焊接鋁鑄件的變形和應力較大,因此,需采取預防焊接變形的措施。母材基體金屬如為變形強化或固溶時效強化時,焊接熱會使熱影響區的強度下降。生產中可采用調整焊絲成分與焊接工藝的措施防止熱裂紋的產生。   (4)鋁對光、熱的反射能力較強,固、液轉態時,沒有明顯的光彩變化,焊接操縱時判定難,合金元素易蒸發、燒損,使焊縫性能下降。   (5)鋁及鋁合金在液態能溶解大量的氫,固態幾乎不溶解氫。在焊接熔池凝固和快速冷卻的過程中,氫來不及溢出,極易形成氫氣孔。嚴格控製氫的來源,可以防止氣孔的形成。  由於生產的鋁鑄件各組元不同,從而表現出合金的物理、化學性能均有所不同,結晶過程也不盡相同。故必須針對鋁合金特性,合理選擇鑄造方法,才能防止或在許可范圍內減少鑄造缺陷的產生,從而優化鑄件。   鋁鑄件鑄造工藝性能,通常理解為在充滿鑄型、結晶和冷卻過程中表現最為突出的那些性能的綜合。流動性、收縮性、氣密性、鑄造應力、吸氣性。鋁合金這些特性取決於合金的成分,但也與鑄造因素、合金加熱溫度、鑄型的復雜程度、澆冒口系統、澆口形狀等有關。   (1) 流動性   鋁鑄件鑄造的流動性是指合金液體充填鑄型的能力。流動性的大小決定合金能否鑄造復雜的鑄件。在鋁合金中共晶合金的流動性最好。   影響流動性的因素很多,主要是成分、溫度以及合金液體中存在金屬氧化物、金屬化合物及其他污染物的固相顆粒,但外在的根本因素為澆註溫度及澆註壓力(俗稱澆註壓頭)的高低。   (2) 收縮性   鋁鑄件鑄造收縮性是鑄造鋁合金的主要特征之一。一般講,合金從液體澆註到凝固,直至冷到室溫,共分為三個階段,分別為液態收縮、凝固收縮和固態收縮。合金的收縮性對鑄件質量有決定性的影響,它影響著鑄件的縮孔大小、應力的產生、裂紋的形成及尺寸的變化。通常鑄件收縮又分為體收縮和線收縮,在實際生產中一般應用線收縮來衡量合金的收縮性。

     
     


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