2、單向補償器的滑動套筒應安裝在介質的流入端。

3、新型套筒式補償器與補償器兩端相焊接的管段必須進行坡口處理，焊接後要按驗收規范進行水壓實驗，壓力為工作壓力的1.5倍。試壓時如密封裝置發生泄露，應均勻旋緊螺栓，緊固至無泄露為止。

4、補償器沿管道中心線安裝，不同軸度大於1%，以防運行時摩擦力過大及影響密封性。

5、在靠近補償器的管道處應設置導向滑動支座，防止側向位移。

6、註意保護滑動表麵，嚴禁碰傷或腐蝕。

7、雙向補償器外套筒應用固定支座托起，並保持與管路同心，兩邊的補償距離要近似相同。

8、補償器各種氣溫下，均可按最大長度安裝，不需預拉或預壓(出廠為產品的最大長度)。

1、套筒補償器的使用壽命大，疲勞壽命與管道相當。滑動表麵經特殊處理，在鹽水、鹽溶液等環境下耐腐蝕性能好，比奧氏體不銹鋼高50倍以上。同時，多年後因磨損導致密封效果減弱時，可再次緊固法蘭，增強密封性能，也可將螺栓松開，取下壓圈，再裝進一層或兩層密封環，壓緊壓圈，繼續使用。

2、套筒補償器對氯離子含量無要求，特別適用於介質或周圍環境氯離子超標的系統上。

3、套筒補償器分單向型和雙向型補償結構，雙向型特點是不論介質從補償器何端流入，其補償器兩端的滑動套筒總是自由滑動，達到雙向補償作用，增大補償量。

4、直埋型套筒補償器能直埋於地下，安裝時可不設置維修井，工程造價低。

     以上由溫州方航管道設備有限公司提供數據參考，歡迎來電咨詢與業務洽談！

                                                                聯系方式：方經理 1370665777

                                                                傳真：0577-85980099