管是用於支撐油、氣井井壁的鋼管，以保證鉆井過程進行和完井後整個油井的正常運行。每一口井根據不同的鉆井深度和地質情況，要使用幾層套管。套管下井後要采用水泥固井，它與油管、鉆桿不同，不可以重復使用，屬於一次性消耗材料。所以，套管的消耗量占全部油井管的70%以上。套管按使用情況可分為:導管、表層套管、技術套管和油層套管。
石油專用管主要用於油、氣井的鉆探及油、氣的輸送。它包括石油鉆管、石油套管、抽油管。石油鉆管主要用於連接鉆鋌和鑽頭並傳遞鉆井動力。石油套管主要用於鉆井過程中和完井後對井壁的支撐，以保證鉆井過程的進行和完井後整個油井的正常運行。抽油管主要將油井底部的油、氣輸送到地麵。
石油套管是維持油井運行的生命線。由於地質條件不同，井下受力狀態復雜，拉、壓、彎、扭應力綜合作用作用於管體，這對套管本身的質量提出瞭較高的要求。一旦套管本身由於某種原因而損壞，可能導致整口井的減產，甚至報廢。
按鋼材本身的強度套管可分為不同鋼級，即J55、K55、N80、L80、C90、T95、P110、Q125、V150等。井況、井深不同，采用的鋼級也不同。在腐蝕環境下還要求套管本身具有抗腐蝕性能。在地質條件復雜的地方還要求套管具有抗擠毀性能。
鋼管(Steel pipe)生產技術的發展開始於自行車製造業的興起、19 世紀初期石油的開發、兩次世界大戰期間艦船、鍋爐、飛機的製造，第二次世界大戰後火電鍋爐的製造，化學工業的發展以及石油天然氣的鉆采和運輸等，都有力地推動著鋼管工業在品種、產量和質量上的發展。
鋼管不僅用於輸送流體和粉狀固體、交換熱能、製造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用鋼管製造建築結構網架、支柱和機械支架，可以減 輕重量，節省金屬20~40%，而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管製造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工，而且可大大減少塗保護層的麵積，節約投資和維護費用。
鋼管不僅用於輸送流體和粉狀固體、交換熱能、製造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用鋼管製造建築結構網架、支柱和機械支架，可以減 輕重量，節省金屬20～40%，而且可實現工廠化機械化施工。（天津鋼管公司加工車間由於采用瞭鋼管網架結構，實際節約鋼材達42.9%） ，用鋼管製造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工，而且可大大減少塗保護層的麵積，節約投資和維護費用。所以，任何其他類型的鋼材都不能完全代替鋼管，但鋼管可以代替部分型材和棒材。鋼管對國民經濟發展和人類生活品質的提高關系甚大，遠勝於其他鋼材。從人們的日常用具、傢具、供排水、供氣、通風和采暖設施到各種農機用具的製造、地下資源的開發、國防和航天所用槍炮、子彈、導彈、火箭等都離不開鋼管。
正由於鋼管與人類生活、生產活動密不可分，鋼管工業的生產技術不僅發展迅速，而且推陳出新，鋼管生產在鋼鐵工業中占有不可替代的位置。
我國已成為世界鋼管第一出口國。在“十一五”時期受金融危機影響和歐美等國反傾銷政策影響，在2009 年出口曾一度處於低迷狀態，但隨著世界經濟轉暖和鋼管產品結構的進一步調整，以及對東南亞、中東、南美等地市場的開發， 2010 年的出口量大幅回升，相信鋼管行業的團結、協調、自律會對我國鋼管行業的出口增加帶來益處，市場進一步擴大，同時進出口的價格差會進一步縮小。
據不完全統計，至“十一五”末我國擁有各種無縫鋼管設備593 臺套( 含在建項目) ，設計能力為2 400 萬t，其中連軋機組25 臺套，整個連軋機組的產能已超過1 500 萬t。在“十一五”期間建設成瞭一批新機組，精密軋管機、Aseel、大型擠壓機組、大口徑擴管等機組，進一步提升瞭我國無縫鋼管的裝備水平，改善瞭產品結構，提高占領國際市場的能力，產品檔次居世界領先水平。焊管方麵，我國目前有44 個生產廠傢，363 臺套機組，設計能力為2 650 萬t，使我國的焊管裝備水平居世界前列，進而使我國的鋼管產品在世界上起主導作用。
鋼管按生產方法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管。
1. 無縫鋼管按生產方法可分為：熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。
無縫鋼管用優質碳素鋼或合金鋼製成，有熱軋、冷軋（拔）之分。
2.焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管，因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種，因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。
焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成，在製造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用於各種行業的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用於輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。
按材質分類;
鋼管按製管材質（即鋼種）可分為：碳素管和合金管、不銹鋼管等。
碳素管又可分為普通碳素鋼管和優質碳素結構管。
合金管又可分為：低合金管、合金結構管、高合金管、高強度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金（如可伐合金）管以及高溫合金管等。
按鏈接方式分類：
鋼管按管端聯接方式可分為：光管（管端不帶螺紋）和車絲管（管端帶有螺紋）。
車絲管又分為：普通車絲管和管端加厚車絲管。
加厚車絲管還可分為：外加厚（帶外螺紋）、內加厚（帶內螺紋）和內外加厚（帶內外螺紋）等地車絲管。
車絲管若按螺紋型式也可分為：普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。
另外，根據用戶需要，車絲管一般均配有管接頭交貨。按鍍塗特征分類折疊
鋼管按表麵鍍塗特征可分為：黑管（不鍍塗）和鍍塗層管。
鍍層管有鍍鋅管、鍍鋁管、鍍鉻管、滲鋁管以及其他合金層得鋼管。
塗層管有外塗層管、內塗層管、內外塗層管。通常采用的塗料有塑料、環氧樹脂、煤焦油環氧樹脂以及各種玻璃型的防腐塗層料。鍍鋅管又分為KBG管，JDG管，螺紋管等
按用途分類：
1.管道用管。如：水、煤氣管、蒸汽管道用無縫管、石油輸送管、石油天然氣乾線用管。農業灌溉用水龍頭帶管和噴灌用管等。
2.熱工設備用管。如一般鍋爐用的沸水管、過熱蒸汽管，機車鍋爐用的過熱管、大煙管、小煙管、拱磚管以及高溫高壓鍋爐管等。
3.機械工業用管。如航空結構管（圓管、橢圓管、平橢圓管），汽車半軸管、車軸管、汽車拖拉機結構管、拖拉機的油冷卻器用管、農機用方形管與矩形管、變壓器用管以及軸承用管等。
4.石油地質鉆探用管。如：石油鉆探管、石油鉆桿（方鉆桿與六角鉆桿）、鉆挺、石油油管、石油套管及各種管接頭、地質鉆探管（巖心管、套管、主動鉆桿、鉆挺、按箍及銷接頭等）。
5.化學工業用管。如：石油裂化管，化工設備熱交換器及管道用管、不銹耐酸管、化肥用高壓管以及輸送化工介質用管等。
6.其他各部門用管。如：容器用管（高壓氣瓶用管與一般容器管），機表機器用管、手錶殼用管、註射針頭及其醫療器械用管等。
公司名稱：河北眾礦鋼管製造有限公司 聯系人：楊二亮
聯系電話、15230711614
河北眾礦鋼管製造有限公司從2000年投產運營，在短短幾年間發展成為總資產5000萬元，擁有員工300多人，2008年實現銷售收入1.5億元、利稅1000萬元的民營企業。公司占地麵積10萬平方米，建築麵積2萬平米，2010年註冊資金達到7118萬元，東臨205國道、黃驊港、西靠京滬高速公路，交通十分便利。 我公司是生產彎頭管件的專業廠傢，擁有先進的彎頭生產線8條，可按國內、國際標準生產各種規格的不銹鋼、合金鋼、碳鋼管件系列產品。公司技術力量雄厚，有工程技術人員65人，可按用戶要求設計製造各種特殊規格的管件產品。具備金相檢驗、物理實驗、化學分析、無損深傷等先進的檢測設備和手段。2004政府關於“大開放、大發展，上大項目，實現大跨越”的號召，給企業指明瞭發展方向，公司領導抓住這一難得機遇，果斷決策，以新求興。在改造舊廠區的同時，投資2600萬元租憑土地80畝，新建三層辦公樓1800平方米、鋼結構成品庫1500平方米、生產車間10000平方米的管業廠區。逐步建成一個年生產能力3萬餘噸，及彎頭、彎管、異徑管、三通、法蘭為一體多元化的“聯合航母式”企業。 我公司是ISO9001：2000質量管理體系認證企業、壓力管道元件製造許可單位、河北省科技企業、“AAA”級信用企業、中國化工學工程總公司、中國船級社定點企業、中國石化物資裝備公司、中國石油天然氣集團公司、國傢電力公司電站配件供應網路成員。 “學習、超越、領先”是公司的企業精神，我們將更加謹誠地致力於管件事業，真誠歡迎各位朋友來我公司洽談業務，增進友誼，共創輝煌的明天
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