輪轂改裝知識
1）輪圈偏距（offset值）
該指數是輪圈橫剖麵中心至螺絲孔固定基準麵的數值，對多數房車來說數值一般為正，對特殊車輛及多數吉普車來說一般為負，如一輛車的offset值為ET39，若是 換上瞭ET45的鋁圈，這樣會使到原廠的鐵圈縮進輪拱內。offset值跟車輛轉向，車輪定位角度都有關聯，若offset值跟原廠標準相差很大，會導致輪胎不正常消耗，軸承易磨損，甚至高速爆胎時失控等副作用
2）孔位和PCD值
A、孔位指的是輪圈固定時鎖入螺帽的數目，多為4孔或5孔。
B、PCD值將孔位相連形成的圓之直徑，有些輪轂會有很多孔，以便適應不同的PCD值
3）直徑寸數與J數
A、直徑寸數：
該項也是與外觀有相關性的，通常向上升一級（如14升級到15），不影響原先加速度性能，對操控性、路麵、外觀視覺都有效果。但跳級（如14升級到16），雖然在某些方麵更優良，但因為滾動質量的增加，加速重拖、耗油、舒適性都會降低，如隻換鋁圈而寸數不升級，則對加速性有明顯幫助
B、J數：
代表輪圈寬度的英寸數，一原廠鐵圈J數(5.5J)若要直接用來搭配升級胎寬之後的輪胎，多半不足，所以選鋁圈時，若有換寬胎的打算，須先挑選J數較大(如6.0J、6.5J)的輪圈，避免日後輪圈不合適的尷尬
4）改裝輪轂通用參數說明
A、輪圈寬度：以J表示，單位為寸，一般規格有5.5J、6J、7J等，安裝胎幅越大選用的輪圈寬度越大，如195安裝胎幅需6J，205的去到7J
B、輪圈直徑：單位為寸，一般規格有12、13、14、15等
C、PCD值：單位為毫米，國產車系一般規格100、114.3
D、中心孔：用來確定輪圈幾何中心與輪轂幾何中心的吻合值
E、幾何中心線：輪圈參考數據，用於計算offset值及葉子板之間的距離凈值
F、offset:輪轂固定麵與幾何中心線之間的距離，確保輪胎不會磨到車體
G、輪圈壁麵：支撐輪胎胎麵
H、輪圈肩部：與輪胎胎唇緊密結合，提供氣密性，建立胎壓的組中部分
I、輪圈碟麵：用於保護輪圈
J、X距：改裝多活塞卡鉗參考數據
上海最大二手輪胎批發市場 常年庫存20000條 上海老吳 阿裡巴巴6年高級會員 專業從事二手輪胎批發15年。各種 品牌型號 應有盡有！歡迎全國各地朋友來此批發 。本公司 量大 品牌 型號規格全 質量優 價格實惠。
由於二手輪輪胎 價格受市場 以及各種品牌 成色 規格差異性 影響 所以我們公佈的價格 一般都是參考價格 而且信息上 規格型號 品牌由於受到阿裡巴巴發佈信息系統限製也都沒有 寫齊全 。這些信息主要起到宣傳作用 望理解！ 具體規格型號 以及價格可以和我們電話聯系。
批發市場僅提供代購諮詢服務，商品內容為廠商自行維護，若有發現不實、不合適或不正確內容，再請告知我們，查實即會請廠商修改或立即下架，謝謝。
