對於速度級別，相信很多朋友並不完全理解，這也好比兩個運動員，都背著一袋大米，其中一個隻能慢走，另外一個健步如飛。我們立刻斷定第二個能力更強，其實輪胎也是這樣。速度級別越低當然是跑的要慢些，但是目前中國高速公路限速是120公裡/小時，幾乎所有的輪胎都能滿足，為什麼非常常見的卻是200時速以上的輪胎呢，太浪費瞭吧。那麼速度級別不同的輪胎到底有啥不同呢？

汽車輪胎的結構

汽車輪胎速度級別怎麼看?各大標示含義又是什麼意思呢?首先和大傢一起來看下汽車輪胎的結構圖，來瞭解下。汽車輪胎的結構圖如下：

其實，汽車輪胎“速度級別”是一個對應於輪胎所支持的最大速度的數字，從汽車輪胎的結構圖上，我們可以看出，左上角第一個標出的標示就是指的汽車輪胎的速度級別，找到汽車輪胎速度級別在輪胎上的位置後，我們來看下輪胎速度級別所分的等級。

輪胎的速度等級怎麼看

速度等級的概念在上世紀60年代被提出，是為瞭防止汽車在高速公路上無限製地加速造成危險。如今大部分乘用車輪胎的速度等級在S到Y之間，也就是說最高可承受速度在180-300公裡/時之間。從速度等級表中可以看到，輪胎速度等級從M起，越靠後的字母代表的性能越高，而有趣的是，在等級U和V之間卻存在一個H，那是H代表著“highperformance（高性能）”。

汽車輪胎速度等級指的是什麼?正規來說：速度等級表明汽車輪胎在規定條件下所承載規定符合的最高速度。主要有字母A到z來代表從4.8公裡/小時到300公裡/小時之間的認證速度等級，常用的汽車輪胎速度等級有：

不超速也要用高速胎

在輪胎大小一樣的前提下，輪胎速度標號高低由輪胎的結構強度、材料軟硬、胎紋類型等種種材料與設計有關，涉及到導熱性能、形變程度甚至膨脹程度耐熱程度有關，否則哪來的級別差距？ 這種性能上的差異，在高速以及極限行駛時尤為明顯。即便是看似速度不高的100km/h,長時間使用低標號的輪胎，會讓輪胎性能下降明顯，損耗增大，影響舒適性甚至造成爆胎失控等危險。就像一臺車要加97號汽油，你非要加93，暫時開開貌似沒問題，久瞭就會有很多疑難雜癥。