產品參數:
1 輸入電壓范圍 DC 9V-16V
2 輸入電壓額定值 DC 12.V
3 輸入電流額定值 3.2A 最大輸入6A.
4 輸出負載 HID35W 燈一個
5 輸出功率 35W±2w
6 工作溫度 -40℃～+105℃ 輸入全范圍
關於色溫：
很多購買氙氣燈的顧客都會問多少K的，但在他們心目中K數代表的是功率或者說亮度。實際上K數色溫的值數，它隻是代表顏色，在氙氣燈中我們用K數表示更容易分清燈泡發出光的顏色。比如4300K是發出白中帶黃的光（穿透力較好），6000K就發白色的光（照到路面眼睛看起來最舒服），8000K會在白色中帶點藍（直視最刺眼），12000K就是有點藍紫色。還有發出其他顏色的燈泡，如粉紅色、紫色、綠色等這些我們叫色泡，沒有色溫K數定義，我們直接叫它們的顏色。
關於亮度與品質：
亮度是最多人關心的，因為亮度高是選擇使用氙氣燈的最大的理由之一。那麼為什麼會有很多人說他購買的氙氣燈不夠亮呢？原因不外乎有兩個：第一總成不聚光，為什麼我們的車燈總成都有個燈碗呢？，其作用就是用來將光反射到路面，所以相同的燈泡裝到不同的車上射到路面的效果會不同。第二個原因是功率問題。正常35W的氙氣燈流明度（流明度表示亮度）可以達到3000，而普通鹵素燈的流明度隻有1000到1500左右，但一些氙氣燈廠傢為瞭節省成本不惜用比較差的電子元件，為瞭保證這些差的元件不出問題，很多都會降低功率以保全元件的穩定。也就是說該功率達不到35W，那麼流明度度也就隻能達到2000到2500之間瞭。而一些用瞭較差的元件而又想保證功率，那麼該氙氣燈的品質上就大打折扣，易出現燒壞元件的問題。
產品參數:
1 輸入電壓范圍 DC 9V-16V
2 輸入電壓額定值 DC 12.V
3 輸入電流額定值 3.2A 最大輸入6A.
4 輸出負載 HID35W 燈一個
5 輸出功率 35W±2w
6 工作溫度 -40℃～+105℃ 輸入全范圍
關於色溫：
很多購買氙氣燈的顧客都會問多少K的，但在他們心目中K數代表的是功率或者說亮度。實際上K數色溫的值數，它隻是代表顏色，在氙氣燈中我們用K數表示更容易分清燈泡發出光的顏色。比如4300K是發出白中帶黃的光（穿透力較好），6000K就發白色的光（照到路面眼睛看起來最舒服），8000K會在白色中帶點藍（直視最刺眼），12000K就是有點藍紫色。還有發出其他顏色的燈泡，如粉紅色、紫色、綠色等這些我們叫色泡，沒有色溫K數定義，我們直接叫它們的顏色。
關於亮度與品質：
亮度是最多人關心的，因為亮度高是選擇使用氙氣燈的最大的理由之一。那麼為什麼會有很多人說他購買的氙氣燈不夠亮呢？原因不外乎有兩個：第一總成不聚光，為什麼我們的車燈總成都有個燈碗呢？，其作用就是用來將光反射到路面，所以相同的燈泡裝到不同的車上射到路面的效果會不同。第二個原因是功率問題。正常35W的氙氣燈流明度（流明度表示亮度）可以達到3000，而普通鹵素燈的流明度隻有1000到1500左右，但一些氙氣燈廠傢為瞭節省成本不惜用比較差的電子元件，為瞭保證這些差的元件不出問題，很多都會降低功率以保全元件的穩定。也就是說該功率達不到35W，那麼流明度度也就隻能達到2000到2500之間瞭。而一些用瞭較差的元件而又想保證功率，那麼該氙氣燈的品質上就大打折扣，易出現燒壞元件的問題。
關於直流安定器和可調色溫氙氣燈的相關說法（供參考討論）
HID直流安定器與交流安定器的主要區別
HID直流安定器與交流安定器的主要區別
直流的HID與交流輸出HID，主要區別有哪些
直流鎮流器點交流燈，電極放電存在一個發射端，一個接收端，那麼一端電極很容易被濺射掉，造成一端電極縮短。然後靠近電極的玻璃會膨脹，所以有燈泡炸裂風險，並且這種濺射是不可逆轉的。直流鎮流器點直流燈，目前做的或多或少都有閃爍、主要是電弧放電不穩定。點燈看，用墨鏡，直流安定器點出的燈，一端電極發紅，一端電極發白，比較明顯
１．匿名：少瞭4個MOS管，並且簡化瞭部分控制電路，成本得以降低。
筆者觀點：采用直流安定器的設計方案，在成本上是下降瞭很多，可以說僅安定器的成本就下降瞭近1/2；所有很多的商傢開始采用直流安定器來配套。不過有一個問題需要註意的，現在能夠做好直流燈管的廠傢，為數極少極少，幾乎是都還不成熟，所以在質量上得不到保證。在臺灣和日本有直流燈管的生產廠傢，質量如何也有待考證。
２．匿名：直流安定器，輸出是直流電，不需要變頻，而４個ＭＯＳ管，對參數一致的要求嚴格，如果不一致，就容易燒，因此，相對來說故障率就降低瞭。
筆者觀點：采用直流安定器的設計方案，在成本上是下降瞭很多，但直流安定器的一致性很難得到控制，如果控制不好，那麼它所帶來的負面影響是很大的，現在有很多的商傢采用直流安定器配交流燈管，因為這樣的話它的成本可以降低，但很容易出現燒燈泡的現象，如果容易燒燈泡的話那麼就失去瞭氙氣燈的實質意義，壽命短瞭。本身HID氙氣燈的一個好處就是長壽命，它的設計是按十年壽命設計，但安定器的質量很大程度上決定瞭整套HID氙氣燈的質量，所以匹配性不好的話就失去瞭HID氙氣燈本身的意義。
３．匿名：直流安定器，需要有直流燈泡來配合，如果用交流燈泡，燈泡很容易燒；
４．匿名：直流安定器，不容易壞，但是燈泡相對來說，壽命要短些；
５．匿名：直流安定器，目前還有個有待解決的問題就是：在點燈過程中，會出現閃爍現象，是短期內還沒有辦法解決的，有待行業內解決；
筆者觀點：采用直流安定器的設計方案，直觀上的表現是在點燈的過程中會有較明顯的閃爍現象，更重要的是它對燈管的沖擊較大，大大縮短瞭HID氙氣燈的壽命。至於何時能夠解決以上這位朋友所說的問題呢？目前未能明確。有待時間和市場的考證。
６．匿名：2009年，直流ＨＩＤ因為價格進一步降低，將會成為一個主流產品。
筆者觀點：是否會成為主流，這也是需要考證，需要時間的考驗，並非某人說它會成為主流就會成為主流。就像曾經市面上曾出現過“可調色溫氙氣燈將會成為市場主流”，事到如今也不見得它成為主流。隻有成熟的產品，質量穩定的產品和會成為主流。
在此也想提一提所謂的可調光可調色溫氙氣燈這回事。實際上那純粹是忽悠人的說法，實際上是一個概念。色溫是在HID氙氣燈燈管的生產時就已註定，因為色溫的高低取決於在生產燈管時就需要在參數上作調整，各種氣體元素需要多少，它的比例各是多少，這都是需要有嚴格的數值控制的，簡單的說是原本設計的色溫是多少就是多少，實際上它是不可在後期來調節的。那麼為什麼在市面上會有流傳可調色溫這一回事呢？實際上可調的是安定器的電壓、功率。現在市面上可調光的安定器的設計是可以從35調節到45W甚至更高的功率，當加大安定器的功率時，燈管的輸入功率也就加大。例如：很多可調色溫的HID氙氣燈選擇燈管色溫是在8000K或者6000K，因為當調節安定器功率加大時，它的色溫將會因為受到大於正常35W功率的驅動下明顯加亮，這樣一來表面色溫便產生瞭變化。本來是8000K色溫的燈管，在調節安定器功率之後，它所顯示出來的便低於8000K的色溫，它的功率越大那麼它的亮度就越高，色溫值就越低。但是不是這樣就是可調色溫瞭呢？此說法並不成立。這隻是強行加大瞭安定器的有效功率來達到降低色溫值的效果，色溫並沒有得到調節，隻是變相的降低瞭色溫值。這樣的做法會產生什麼樣的後果呢？其實不難理解的是，本身的燈管最好是受用恒功率的帶動，它的壽命才會較長。這也是為什麼我們的交流安定器一般是恒功率設計的原因。像如果用本身是6000K色溫的燈泡來配可調功率安定器使用的話，那麼當需要調節亮度的時候，就可以調高安定器的工作功率，輸入功率加大那麼燈管的亮度就會越高，它的色溫值也就會隨著亮度的升高而降低。說到底是色溫並沒有得到調節，隻是安定器的功率得到瞭調節而已。可調光安定器的由來實質上是曾經可調光增光器的設計所引出來的，說到做增光器我們也算是元老之一，對於這一點筆者還是有著一定的瞭解。
在此建議廣大消費者朋友以及商傢切莫為瞭僅僅一個產品的特性而去購買所謂的可調光可調色溫HID氙氣燈，那隻會讓自己“自食其果”，可調光HID氙氣燈並不是理想的選擇，如果說僅僅為瞭個*，那麼筆者就無言瞭，呵呵。
關於直流安定器和交流安定器仍有網友說法，參考如下：
網友說法：
直流燈將成為主流？
weiqiang220：現在能做好直流燈的有幾傢？據我所知好像一傢也沒有，我從07年底開始試驗到現在為止做出來的直流燈的一致性都沒有達到要求，現在做直流燈需要和做安定器的廠傢配合才能生產出好的直流燈，沒有哪一傢能單獨做好的，壽命和光效的損失換來瞭價格的便宜換句話說就是損失瞭質量換來瞭價格；在開車的時候如果發生閃爍和車的振動產生共振，會使開車人產生眩暈，不知道大傢考慮過沒有，如果隻圖價格的便宜將自己的生命置之度外的話可以使用直流燈，但是現在好像直流燈的市場有做大的趨勢，提醒各位啊，不要貪圖一時的便宜！
floorfilla：樓上的說的很對,我一個朋友就是告戒過我千萬別在國內銷售直流HID安定器.不過我都隻賣交流HID安定器,做生意就是做良心！
現在做安定器的都是瞎做
weiqiang220：做安定器的靠自己的想象來做直流燈的安定器，我們和他們交流的時候他們對直流燈的工作原理一無所知竟然敢做安定器，做出來的安定器肯定不過關瞭。還要求做光源的來配合他們，簡直是莫名其妙。
越來越覺得中國的氙氣燈的市場亂瞭，希望那些不註重質量的公司倒掉一些趕緊重整市場，我們也才會有活路!!!!!！！！！！
直流鎮流器點交流燈，電極放電存在一個發射端，一個接收端，那麼一端電極很容易被濺射掉，造成一端電極縮短。然後靠近電極的玻璃會膨脹，所以有燈泡炸裂風險，並且這種濺射是不可逆轉的。直流鎮流器點直流燈，目前做的或多或少都有閃爍、主要是電弧放電不穩定。點燈看，用墨鏡，直流安定器點出的燈，一端電極發紅，一端電極發白，比較明顯
交流安定器價格便宜，但是容易燒壞，最好用交流安定器的氙氣燈。
最近關於交流安定器和直流安定器的區別這個話題，有不少的車主以及經銷商朋友們不是很瞭解的。在網上查找這相關資料的朋友也是特別多，車主朋友們在選擇改裝HID氙氣燈之前都是很小心地瞭解交流安定器和直流安定器的區別。筆者在汽車之傢論壇無意間看到這個貼子，所以轉過來給大傢作個案例。
首先，很朋友們不瞭解交流安定器和直流安定器直觀上的區別是什麼？因為安定器都是有外殼，並且從外觀上是沒辦法分出哪個是交流哪個是直流安定器。如果說要深一層去觀察和分析才能確認哪個是交流安定器，哪個是直流安定器，這好像也不是很現實，因為如果是在修理店、美容店等安裝店購買安裝時去分析，想必店傢不會讓消費者看得很清楚，也不會主動跟消費者去解釋這個交流安定器和直流安定器的區別。所以，很多的消費者在安裝到車上使用瞭之後，才發現HID燈光抖動，誤以為是電壓問題。實際上燈光會抖動的絕大多數是采用瞭直流安定器配套的HID氙氣燈。當然，也不排除極個別質量特差的交流安定器會有這樣的現象。總結：如果HID燈在使用過程中有明顯的抖動現象，這可以初步判斷它是直流HID。
其次，除瞭使用後才發現它是交流安定器還是直流安定器外，還有沒有什麼辦法可以區分出來呢？其實是可以的，拆開安定器的外殼，看裡邊的內板，懂電器的朋友相信能看得懂。但這個前提是比第一個更不實際，因為安定器一般都是貫瞭膠密封的，沒有賣傢會給你拆開打開並完全裸露出裡邊的電路板給您看。再一個，產品的保修條例我們也很清楚，凡產品非其質量本身引發的問題影響使用，廠傢是有權拒絕保修的。所以，經銷商、車主均不可人為拆卸HID以及安定器。所以拆開來看這個是不現實的。
那麼，要如何來區分和避免購買到直流安定器呢？對於汽車HID氙氣燈來說，現在在國內還是比較少出現的（極個別淘寶上的賣傢有在銷售直流安定器配套）。相對於摩托車HID氙氣燈來說，就真的是防不勝防，難以避免，據不完全統計現在國內市面上所銷售的摩托車HID氙氣燈75%以上為直流安定器配套。所以，現在摩托車的消費者朋友們，幾乎在市面上隻能買到直流安定器配套的HID氙氣燈。要買到交流的HID氙氣燈確實有很大的難度，畢竟隻有用過才知道產品質量好不好？
到底，如何區分直流安定器和交流安定器呢？實際上在2007年的時候就有消費者在汽車之傢論壇上發佈過一則關於領馭汽車上的安定器拆解。詳情如下：從以上這個貼子裡邊，我們可以看到，HID氙氣燈安定器應該是直流輸入、交流輸出的恒功率鎮流器。其中很重要的部件就是MOS管，如果沒有這幾隻MOS管，那麼安定器就無法從直流輸入轉換為交流輸出。所以在這個貼子裡邊告訴各位朋友們的是“直流安定器是沒有MOS管的”。其中上貼子中說到，安定器將12V電壓升到80V左右這個是安定器輸出到HID燈泡上的電壓，它是通過一系列的變壓，將12V的電升到23000V來激活燈管裡邊的氣體放電管，以達到高亮度輸出、穩定輸出的正常工作狀態。以上還說到“為瞭延長氙氣燈的壽命還要采用交流供電方式”，這裡再一次說到安定器的作用是將直流輸入的電轉換成交流輸出，以達到保護和延長氙氣燈的壽命。換句說法來說，就是直流安定器是直流輸入、直流輸出，它對氙氣燈的損傷是非常嚴重的。也將大大降低HID氙氣燈的使用壽命，如果HID氙氣燈的使用壽命減短瞭，那麼這個HID氙氣燈就失去瞭它本身存在的意義瞭。所以，直流安定器，非選擇之材呀直流的氙氣燈與交流輸出的氙氣燈，主要區別有以下幾點。
１．少瞭4個MOS管，並且簡化瞭部分控制電路，成本得以降低。
２．直流安定器，輸出是直流電，不需要變頻，而４個ＭＯＳ管，對參數一致的要求嚴格，如果不一致，就容易燒，因此，相對來說故障率就降低瞭。
３．直流安定器，需要有直流燈泡來配合，如果用交流燈泡，燈泡很容易燒；
４．直流安定器，不容易壞，但是燈泡相對來說，壽命要短些；
５．直流安定器，目前還有個有待解決的問題就是：在點燈過程中，會出現閃爍現象，是短期內還沒有辦法解決的，有待行業內解決；
６．2009年，直流ＨＩＤ因為價格進一步降低，將會成為一個主流產品。
一些早期的HID氙氣燈用直流電，但是他們的HID氙氣燈壽命都較短。這是因為在直流電情況下，一個電極持續地被高速正離子轟擊，時間長瞭，就造成瞭電極灼蝕。這就造成明顯的電極壽命降低。用交流電，高速正離子均勻轟擊兩個電極，無形中加倍瞭HID氙氣燈的壽命。另一個好處就是電極的溫度在交流電時溫度低一些，因為陰陽電極每秒變換大概400次(直流電一個電極永遠是陽極)，這樣兩個電極輪流擔當發熱的陽極而不是一個電極持續發熱。也有消息說，交流電弧更容易維持。所以，消費者切莫貪便宜選擇直流安定器HID氙氣燈
批發市場僅提供代購諮詢服務，商品內容為廠商自行維護，若有發現不實、不合適或不正確內容，再請告知我們，查實即會請廠商修改或立即下架，謝謝。
