前橋：常用車分為商用車和乘用車兩種。
其中乘用車現在多指轎車，商用車多指卡車等營運性車輛。
對於多數轎車，大多數的時候，都是前驅車。
1、前驅車的前橋主要起到發動機動力經離合器變速箱降速增扭後，統過前驅橋總成傳遞到
動力的最終輸出者車輪上。
2、同時前驅橋還要起到用來轉向的作用。
3、另外前驅橋還要起到承載整車重量的要求，即通過桿系鏈接，將車身及前懸鏈接到前橋
總成上，起到承載作用。
後橋：就是指車輛動力傳遞的後驅動軸總成部分。它由兩個半橋組成，可實施半橋差速運動。
同時，它也是用來支撐車輪和連接後車輪的裝置。如果是前橋驅動的車輛，那麼後橋就僅僅
是隨動橋而已，隻起到承載的作用。如果前橋不是驅動橋，那麼後橋就是驅動橋，這時候除
瞭承載作用外還起到驅動 6480汽車後橋和減速還有差速的作用，如果是四輪驅動的，一般
在後橋前麵還配有一個分動器。後橋分為整體橋和半橋。整體橋配非獨立懸架，如板簧懸架，
半橋配獨立懸架，如麥弗遜式懸架。
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