用途：供汽車液壓製動系統傳遞壓力用。

結構：PTFE +鋼絲編織+PA外層    尼龍+鋼絲編織+PU
   1、本產品采用 1-111 層鋼絲編織纏繞的各種規格的高壓管，以及精製的金屬接頭裝配扣壓而成，產品符合 JB1885-87 標準，廣泛用於汽車、摩托、沙灘車、工程機械的液壓動力傳輸。
2、本產品采用國際標準的 ￠3. 2-10.5 規格的汽車製動尼龍管，與精細加工的金屬接頭組裝扣壓而成，總成質量達到 GB16897-1997 標準，適用於非石油基液壓、製動的汽車組裝與維修。
3、鐵氟龍製動鋼喉（金屬剎車軟管）原來是用在飛機上的液壓系統，可承受高壓高溫的金屬軟管，內為鐵氟龍材質，增強層為編製高強不銹鋼絲外層包覆透明尼龍，具有高溫低膨脹的特性，提供優良的液壓傳遞的效果，使剎車總泵傳來的液壓力能完全用來推動分泵的活塞，提供穩定的剎車力道，此外金屬材質，也有不易破損的特性，可大幅度減少油管破損造成剎車失靈的機率，剎車油管對賽車是一種必要的改裝，對一般道路用車來說則是提供瞭另一種安全保障。