配有雙管路充氣製動的半掛車在下長坡連續製動時，可一直向半掛車貯氣筒充氣。當半掛車和牽引車意外脫掛或半掛車充氣管道漏氣時，即充氣氣壓低於規定氣壓時，半掛車能自行緊急製動，同時主車後製動回路也不失去製動效果。由於緊急繼動閥靈敏度高（10 Kpa ），在管路佈置中與半掛車貯氣筒和半掛車軸盡量靠近，並采用較粗的供氣管。這種製動系統反應時間快，製動效果良好，有利於列車動力性和燃料經濟性的改善，尤其在下長坡、製動頻繁的情況下，可提高半掛車的製動強度，是一種較理想的製動系統
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