1、 液壓製動軟管及其總成

      具有低水水滲透、高動態壽命及低內容積膨脹和耐熱、耐臭氧等品質。其優異的性能是基於具有優秀耐油、耐熱和耐水分滲透的內膠和其具有耐臭氧性能的外膠及樹脂處理過紗線紡織的骨架層所賦予的，特別是紡織層之間中膠片的應用，更提高瞭膠管各層之間的粘合力。

2、氣壓製動軟管及其總成

產品特點:具有低內容積膨脹和耐熱、耐臭氧的優異品質，可廣泛應用於各種汽車、摩托車液壓系統中用於傳遞液壓動力。
內膠層:采用NBR及EPDM膠製成，具有優異的耐油、耐熱和耐水分滲透性。
骨架層:采用經樹脂處理高強力聚膽線繩。
外膠層:采用EPDM膠製成，具有優異耐熱性和耐臭氧性能。
增粘中膠片的采用使整體粘合牢固，從而保證瞭優異的動態性能。

用途:氣壓製動軟管主要用於各類卡車、客車、重型車的氣壓製動系統中，用於傳遞氣壓動力。內膠層采用EPDM/SBR配製而成，具有優異的耐汽透性及耐熱性能，骨架層采用聚酯短纖維纏繞而成，外膠層采用耐熱、耐臭氧性能優良的合成膠EPOM/SBR配製而成。

3、高壓動力轉向軟管及總成:

技術特點：高膨脹、低噪音、耐高壓和脈沖、耐臭氧、質量達到SAE J188標準。

使用領域：應用於各種轎車、多功能商務車的動力轉向系統高壓管路。

使用領域：

應用於各種轎車、多功能商務車的動力轉向系統回油管路。