就是把高壓線圈產生的高電壓傳導到火花塞的導線，也叫分缸線或分火線。在汽車行業中，學名叫做汽車發動機高壓點火線束，按發動機的缸數決定高壓點火線的條數，每條包括連接的高壓點火電線，兩側分別裝有連接火花塞和高壓點火線圈的接線端子及防塵絕緣護套。高壓點火電線有使用銅芯的也有使用炭精芯的，規格麼就不好說類，不同的車子長度就會不同，而且與火花塞的介面也有兩種不同形式，有的分缸線還帶有屏蔽罩可以減少電磁波輻射。
材料工藝
汽車高壓點火電線采用矽膠絕緣技術，耐高溫-40度到+220度，高壓35KV；線芯采用矽膠導體，電阻穩定，導電性能優越；線體多層加固，使用壽命更持久。從內部結構來說，高壓點火線有單芯，三芯，四芯，五芯之分。原則上是芯體越多，電阻越小則點火強度越高，價格也越貴。但芯體太多，電流過強，如果不采用特殊的包裝和屏蔽材料，則會產生電磁乾擾使車載音響和車載電腦受到電磁的乾擾而無法正常工作，而且火力過強還容易引起汽車發動機的不適應，從而導致汽車發抖、降低點火線圈和火花塞壽命、車載音響和車載電腦受到電磁的乾擾而無法正常工作等癥狀。
瑞安市普聯汽摩配件廠是電子調節器、高壓線、點火線圈、燃油泵、無等產品專業生產加工的公司，擁有完整、科學的質量管理體系。瑞安市普聯汽摩配件廠的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。
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