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SVKS骨架油封是外帶螺紋狀油封,是德國工業股份有限公司設計、生產,環狀多層次的密封件SVKS骨架油封是一種通用型的油封,可替代一般市麵上TC、TB、VB、VC、SB、SC、TC4、DKB等使用的普通油封。規 格:TC型。刀修邊成行唇口,密封唇口點雙邊力量不勻衡的話,容易產生密封點的不穩定,偏擺過大造成SVKS骨架油封壽命減短 骨架油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至於讓潤滑油滲漏,通常用於
旋轉軸,是一種旋轉軸唇密封。骨架就如同混凝土構件裡麵的鋼筋,起到加強的作用,並使油封能保持形狀及張力。按骨架型式可分為內骨架油封,外骨架油封,內外露骨架油封。骨架油封是采用優質丁腈橡膠和鋼板製作而成,質量穩定,使用壽命長。廣泛用於汽車,摩托車曲軸,凸輪軸,差速器,減震器,發動機,車橋,前後輪等部位。
1、防止泥沙、灰塵、水氣等自外侵入軸承中;
2、限製軸承中的潤滑油漏出。對油封的要求是尺寸(內徑、外徑和厚度)應符合規定;要求有適當的彈性,能將軸適當地卡住,起到密封作用;要耐熱、耐磨、強度好、耐介質(油或水等),使用壽命長。
合理使用油封,應註意以下幾點:
(1)軸的轉速由於設計和結構上的原因,高轉數的軸應使用高速油封,低轉速的軸使用低速油封,不能將低速油封用於高速軸上,反之也不行。
(2)環境溫度在使用溫度較高的情況下,應選用聚丙烯酯或矽、氟、矽氟橡膠。並應設法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下,應選用耐寒橡膠。
(3)壓力一般的油封承受壓力能力差,壓力過大時油封會變形。在壓力過大的使用條件下應采用耐壓支承圈或加強的耐壓油封。
(4)安裝上的偏心程度油封和軸配合時偏心過大,則其密封性會變差,特別是在軸轉速高時尤為嚴重。如果偏心過大時,可采用“W”形斷麵的油封。
(5)軸的表麵光潔度,直接影響油封的使用壽命,即軸的光潔度高,油封使用壽命就會長。
(6)註意在油封的唇口應有一定量的潤滑油。
(7)要特別註意防止塵土浸入油封。 我們公司秉承“以質量求生存,以品種圖發展”的辦廠方針,不斷提高產品質量,完善產品品種,滿足市場需求;以持續地滿足客戶不斷變化的需求為經營理念,嚴格的品管,周全的售前、售後服務,提供更適合您所需的產品。
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