散熱器屬於汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構成
概述
冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由於向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個熱交換器。
安裝方法
散熱器分為同側進、同側出，異側進、異側出，下進下出等三種安裝方法，無論哪能種方法，都要盡量減少管件的數量，管件越多，不但費用用增加，隱患也會增加。
分類
汽車散熱器主要有兩種：鋁質和銅製，前者用於一般乘用車，後者用於大型商用車。
故障
發動機散熱器的軟管長期使用就會老化，容易破裂，水很容易進入散熱器，軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發動機蓋下噴出，發生這種現象時，應立即選擇安全場所停車，然後采取緊急措施解決。
一般情況下，散熱器進水時，軟管的接頭處最容易產生裂口而漏水，這時可以用剪刀剪掉損壞的部位，然後將軟管重新插到散熱器進水口接頭上，並用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口在軟管的中段，可以用膠佈纏紮漏水裂口，纏紮前先將軟管擦乾凈，等漏水部位乾燥後，將膠佈纏繞在軟管漏水處，由於發動機工作時軟管內的水壓較高，因此要盡量將膠佈纏緊。如果手頭沒有膠佈，還可以先將塑料紙纏在裂口上，然後將舊佈剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大，纏紮後仍可能漏水，這時可將水箱蓋打開，以降低水道內的壓力，減少泄漏。
采取以上措施後，發動機轉速不能太快，要盡量掛高檔行駛，行駛中還要註意水溫表的指針位置，發現水溫過高時要停車降溫或補充冷卻水。
泰安市岱嶽區鑫嶽散熱器有限公司主要生產的散熱器型號有：奇瑞B11、奇瑞B11.BA.自動、奇瑞B11.AN、奇瑞T11、奇瑞T11.BA、奇瑞T11.CA、奇瑞A21、奇瑞S11-KA、奇瑞S11、奇瑞S21、奇瑞S22、奇瑞A15.BA、奇瑞A15、BYD-F0、BYD-F3、BYD-F3.自動、BYD-F6、中華、中華.自動、FRV、7018、眾泰、力帆加厚1.3、力帆加厚1.6、力帆1.3、力帆1.6、620、新力帆、1026、1023、1010.新款、1010.老款、1023.老款、1027、吉利等，歡迎來電咨詢洽談。
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