公司介紹：
浙江科馬摩擦材料股份有限公司成立於1995年，是從事研發、生產汽車用離合器麵片的專業企業。現有廠區麵積58000平方米，擁有固定資產4000萬元，現有員工450餘人，各類專業技術人員50多人,年產值1.8億元。是國內從事研發、生產各類汽車用摩擦材料的專業企業，被當地政府列入十五傢重點扶持的骨乾企業之一。浙江科馬摩擦材料有限公司是中國摩擦密封材料協會會員、中國汽車工業協會離合器專業委員會和中國質量檢測協會團體會員單位。2005年4月通過德國TUV公司ISO/TS16949：2002質量體系認證，2005年5月被認定為浙江省高新技術企業。2005年12月通過浙江省清潔生產認證。2004年12月其離合器麵片產品被評為浙江省高新技術產品。
公司環境：
產品簡介：
一， KM181B離合器麵片，采用進口芳綸纖維及優質紫銅為骨架材料，耐高溫樹脂及橡膠為粘合劑，配合優質進口摩擦性能調節劑和填充料，以本公司專利生產工藝生產而成。該產品各類性能指標優越，適用於中高檔商用車和乘用車，不但經久耐用而且具有良好的舒適性。
二， KM182離合器麵片，采用化學纖維復合佈及優質紫銅為骨架材料，耐高溫樹脂及橡膠為粘合劑，配合優質進口摩擦性能調節劑和填充料，以本公司先進工藝生產而成。該產品的骨架材料中含多股銅絲，外觀精美，各類性能指標優越，適用於中高檔商用車，出口量大，市場反饋良好。
三， KM183離合器麵片，采用化學纖維復合佈及優質紫銅為骨架材料，耐高溫樹脂及橡膠為粘合劑，配合優質進口摩擦性能調節劑和填充料，以本公司先進工藝生產而成。該產品的骨架材料中含多股銅絲，適用於大中型商用車，各類性能指標穩定。
四， KM173離合器麵片，采用化學纖維和玻璃纖維為骨架材料，耐高溫樹脂及橡膠為粘合劑，配合優質摩擦性能調節劑和填充料，以本公司傳統工藝生產而成。該產品具有耐高溫、不易磨損、摩擦系數穩定等特性，適用於大中型商用車，國內市場投放量大，市場反饋良好。
五， KM801離合器麵片，采用化學纖維和玻璃纖維為骨架材料，耐高溫樹脂及橡膠為粘合劑，配合優質摩擦性能調節劑和填充料，以本公司創新工藝生產而成。該產品具有耐高溫、不易磨損、接合平順，摩擦系數穩定等特性，適用於大中小型商用車，目前已開始投放市場，市場反饋良好。
六， KM192離合器麵片，采用包芯紗復合佈為骨架材料，耐高溫樹脂及橡膠為粘合劑，配合優質摩擦性能調節劑和填充料，以本公司傳統工藝生產而成。該產品具有耐高溫、不易磨損、摩擦系數相對穩定等特性，適用於各種車型，國內外市場投放量大，價廉物美，性價比高，廣受顧客的好評。
七， KM166離合器麵片，采用純玻璃纖維佈為骨架材料，耐高溫樹脂及橡膠為粘合劑，配合優質摩擦性能調節劑和填充料，以本公司傳統工藝生產而成。該產品特別耐高溫、不易磨損、摩擦系數相對穩定，較適用於大中型商用車，有較大的出口量，市場反饋良好。
八， KM165離合器麵片，采用純玻璃纖維佈為骨架材料，耐高溫樹脂及橡膠為粘合劑，配合優質摩擦性能調節劑和填充料，以本公司傳統工藝生產而成。該產品特別耐高溫、不易磨損、摩擦系數穩定，較適用於大中型商用車，國內市場投放量大，市場反饋良好。（外觀有紅、黑兩種可供客戶選擇）
九， KM162離合器麵片，采用純玻璃纖維佈為骨架材料，耐高溫樹脂及橡膠為粘合劑，配合優質摩擦性能調節劑和填充料，以本公司傳統工藝生產而成。該產品耐高溫、不易磨損、摩擦系數穩定，較適用於大中型商用車，價格低廉，性價比高，廣受國內外維修市場的歡迎。
十， KM167離合器麵片，采用純玻璃纖維佈為骨架材料，耐高溫樹脂及橡膠為粘合劑，配合優質摩擦性能調節劑和填充料，在本公司傳統的生產工藝上創新而成，是本公司專門為國外客戶開發的。該產品特別耐高溫、不易磨損、摩擦系數相對穩定，較適用於大中型商用車，出口量相對穩定，市場反饋良好。
十一， KM191離合器麵片，采用化學纖維和玻璃纖維為骨架材料，耐高溫樹脂及橡膠為粘合劑，配合優質摩擦性能調節劑和填充料生產而成。該產品是專門針對出口和國內維修市場而開發的，具有耐高溫、不易磨損、接合平順，摩擦系數穩定等特性，性價比高，目前已開始投放市場，市場反饋良好。
批發市場僅提供代購諮詢服務，商品內容為廠商自行維護，若有發現不實、不合適或不正確內容，再請告知我們，查實即會請廠商修改或立即下架，謝謝。
