同步器是汽車變速器的關鍵部分，它的工作原理是利用一對錐形摩擦副產生摩擦力，使得嚙合齒輪的圓周速度達到相等並平穩地進入嚙合。由於換檔齒環及相連接的齒輪要在一兩秒鐘內加速（減速）到同步換檔，所以這種快速多變的摩擦使同步器的螺紋錐麵處於惡劣的工作條件下，因而對同步器齒環材料提出瞭更高的要求。                                            
    目前，國內外幾種齒環材料生產方式為：水平連鑄、離心連鑄、擠壓及粉末冶金法等。這些傳統生產方式得到的材料成分分佈不均，晶粒粗大，並未形成高強而耐磨的特性，也不能構成在β基體內以球狀強化相為主耐磨的架構。項目通過合金組元的優化設計、添加多種微量元素控製強化相，並用稀土元素來凈化晶界，細化晶粒，優化後續加工及熱處理工藝，提高瞭齒環材料的耐磨性。項目的特點是采用立式連續鑄造法，並通過外加磁場來減少缺陷，成功生產出優質管坯，是目前國內外復雜黃銅管生產中流程短，成本低，質量好的最新方法。經化學成分分析、光譜檢測、理化性能測試、成品試驗機測試結果顯示：其耐磨結構和實際性能已部分到達或超過豐田轎車使用的同步器齒環。                                            
    項目的產品可以完全替代進口，為國傢節省大量外匯，對推動我國汽車工業健康穩定發展，增強國際競爭力，將起到積極的作用。取得良好的社會效益。另外，利用現有的裝備和生產設施生產轎車同步器齒環及齒環材料，可以降低生產成本，使企業取得很好的經濟效益。

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瑞安市星海汽車同步器廠是國內專業生產齒輪的企業。我公司生產各種汽車變速箱齒輪、同步器、一軸、二軸系列；本公司引進國外先進的加工設備，經多年的生產基礎，積蓄瞭豐富的生產經驗，可靠地保證瞭零部件的質量和壽命。
公司始終堅持“以質量求生存，以誠信求發展”的經營理念，不斷的自我完善，精益求精的鍛造品牌，和國內外各界人士攜手合作，共謀發展。 本公司專業生產德國大眾，日本豐田，本田，尼桑，美國通用，韓國現代系列變速箱齒輪，同步器，齒輪軸，差速器總成。