產品特征：

1.雙唇口，副唇起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質等進入機器內部
2.帶彈簧和附有防塵唇的內骨架橡膠唇型密封圈
3.材料：丁腈橡膠（NBR）

3.1顏色：黑色
3.2肖氏硬度（Shore A）：70
3.3最高壓力：0.03MPa/0.3bar
3.4適用溫度范圍：-40℃ ～ +125℃
3.5最高軸速：12 m/s

   如圖所示：

4.材料：氟橡膠（FKM）

4.1顏色：棕色
4.2肖氏硬度（Shore A）：75
4.3最高壓力：0.05MPa/0.5bar
4.4溫度范圍：-40℃ ～ +280℃
4.5最高軸速：35 m/s

   如圖所示：

我們的包裝：

  丁腈油封包裝如下

氟膠油封包裝如下

可為客戶提供特殊訂製產品：

油封用途:
1.用於工業用齒輪箱的密封，液壓元件（泵、馬達）的密封
2.日用機械洗衣機的密封
3.用於發動機曲軸和凸輪軸的密封
4.鏟車，挖掘機等農業機械和工程機械傳動系統的密封
5.汽車，摩托車和商用車輛等傳動系統（如齒輪箱、輪轂、橋軸、變速器）的密封 

TC骨架油封剖麵圖

常用骨架油封樣式圖

TC骨架油封是密封用的機械元件，又稱旋轉軸唇形密封圈。機械的摩擦部分由於在機械運轉時有油進入，為防止這些油從機械的間隙中泄漏而使用油封。隨著機械技術的發展，除瞭油以外還需要防止水與化學藥液的泄漏以及塵埃、土砂從外部侵入，此時也要使用油封。

骨架油封通常有四個部分：

  1、唇端部：是斜楔形狀，在端部處按壓軸表麵，起到密封流體的作用。

  2、密封唇部：密封唇是柔性彈性體，設計成對機械的振動及密封流體的壓力變動的影響下仍可保持穩定的密封作用，並起到保持唇部與軸表麵穩定接觸狀態的作用。另外彈簧可提高密封唇向軸的壓緊力，起維持此壓緊力的作用。

  3、防塵唇部：防塵唇是沒有與彈簧接觸的副唇。起防止塵埃侵入的作用。

  4、配合部：配合部是油封在腔體孔內固定的同時，起防止流體從油封外周麵與腔體內麵的接觸麵間泄漏及侵入的作用。另外金屬骨架是當油封固定在腔體內時，起保護作用。

  TC雙唇骨架油封耐油耐高溫酸堿，材質主要有NBR、FKM，由橡膠和金屬粘合而成，安裝於油封座部位，與旋轉軸產生相對運動。用於潤滑油、油脂、水等介質的密封，旋轉軸骨架油封是有潤滑的旋轉運動中必不可少的元件。

  TC雙唇骨架油封密封原理：

  1、由於在骨架油封與軸之間存在著油封刃口控製的油膜，此油膜具有流體潤滑特性。在液體表麵張力的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月麵，防止瞭工作介質的泄漏，從而實現旋轉軸的密封。骨架油封的密封能力，取決於密封麵油膜的厚度，厚度過大，油封泄漏;厚度過小，可能發生乾摩擦，引起骨架油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒有油膜，則易引起發熱、磨損。

  2、在安裝時，必須在密封圈上塗些油，同時保證骨架油封與軸心線垂直，若不垂直，骨架油封的密封唇會把潤滑油從軸上排乾，也會導致密封唇的過度磨損。在運轉中，殼體內的潤滑劑微微滲出一點，以達到在密封麵處形成油膜的狀態最為理想。

    2007年，我國重新製定瞭適應國際化發展的油封製品國傢推薦標準《GB/T13871.1-2007》和《GB/T13871.4-2007》。新國標已於2008年7月1日正式實施。另外，油封國際標準ISO6194、日本標準JIS2402、德國標準DIN3760比較流行和通用。

    我公司專業生產經營油封和密封件產品，產品范圍包括：進口油封，OKTY油封，YEI油封，丁腈橡膠油封，氟橡膠油封，TC骨架油封,TB骨架油封，端蓋CAP等密封件產品，可提供非標特殊定製。經過多年發展，借鑒臺灣技術及進口原材料，現主推OKTY品牌，為客戶提供高品質的密封產品! 主要應用在工程機械、產業機械、航空船舶機械、石油化工機械、註塑機行業、冶金行業、壓力機行業、工程機械油缸廠、汽車機車農機行業、冶金油缸廠及專用機械等，期待與您的真誠合作！
      

我們努力尋求與每一位客戶建立長期穩定的合作關系！

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