東風康明斯發動機總成4ISD160-30 原廠質保
4ISDe發動機型號:
發動機型號 | 最大扭矩N.m / 轉速r.min | 最大扭矩N.m / 轉速r.min | 進氣形式 | 排放法規 |
ISDe140-30 | 103/2500 | 450/1400 | 增壓中冷 | 國III |
ISDe160-30 | 118/2500 | 600/1400 | 增壓中冷 | 國III |
ISDe180-30 | 136/2500 | 650/1400 | 增壓中冷 | 國III |
ISDe140-31 | 103/2500 | 550/1400 | 增壓中冷 | 國III |
ISDe160-31 | 118/2500 | 600/1400 | 增壓中冷 | 國III |
ISDe185-31 | 136/2500 | 650/1400 | 增壓中冷 | 國III |
ISDe140-40 | 103/2500 | 550/1400 | 增壓中冷 | 國IV |
ISDe160-40 | 118/2500 | 600/1400 | 增壓中冷 | 國IV |
ISDe180-40 | 132/2500 | 700/1400 | 增壓中冷 | 國IV |
ISDe200-40 | 140/2500 | 740/1400 | 增壓中冷 | 國IV |
ISDe140-41 | 103/2300 | 550/1400 | 增壓中冷 | 國IV |
ISDe160-41 | 118/2300 | 600/1400 | 增壓中冷 | 國IV |
ISDe185-41 | 136/2300 | 700/1400 | 增壓中冷 | 國IV |
4ISDe系列發動機特征:
■ 德國大陸公司雙核控製模塊 增加瞭OBD和UDS/ODX功能,處理速度更快,功能更強大,實現負載需求、燃油效率及排放控製之間的最佳平衡
■ 功能強大的控製系統 控製系統和優化設計的燃油系統、燃燒系統完美配合,確保不同使用環境下最佳燃油經濟性和動力性
■ BOSCH第三代高壓共軌燃油系統 進一步改善低速性能、燃油經濟性和冷啟動性,降低排放
■ 動力強勁 4缸機最大輸出扭矩760N.m,大大提高發動機動力儲備和瞬態響應性能,加速快,爬坡性能好
■ 多重降噪與減震措施 采取雙層油底殼、矽油減振器、隔振式氣閥室等多種降噪和減振措施,完全滿足國標GB14097-1999要求,駕乘更舒適
■ 采用雙層油底殼,矽油減振器,隔振式氣閥室及多種降噪和減振方法,滿足國標GB14097-1999要求,同時發動機振動也大為降低
■ 出色的冷啟動性能 進氣預熱,即使在-35℃超低溫狀態下,發動機也能點火成功
十堰康迅工貿有限公司主營:
1.康明斯發動機總成:4B/6B/6C/6L/4ISBe/6ISBe/4ISDe/6ISDe/ISLe/QSM11/ISM11/K19/K38/K50/NT855
2.康明斯/雷諾/4H發動機配件: 缸體/缸蓋/曲軸/凸輪軸/活塞/缸套/活塞環/連桿/燃油泵/輸油泵/機油泵
水泵/噴油器/共軌管/高壓油管/空壓機/發電機/起動機/傳感器/電磁閥/線束/ 電控模塊/機濾/燃濾/油水分離器/排氣歧管/增壓器/曲軸瓦/連桿瓦/缸墊修包
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