緩沖塊（buffer） 能夠限製懸架最大變形量的裝置。它減輕車軸對車架（或車身）的直接沖撞，防止彈性元件產生過大的變形。緩沖塊由橡膠塊、鋼板、螺栓組成。有的緩沖塊用多孔聚氨脂製成，內部中空。
技術特點：
現代轎車的緩沖塊大多數都采用多孔聚胺脂材料製成，橡膠材料逐漸被其代替。聚胺脂材料製成的多孔型緩沖塊具有以下橡膠所不能代替的優點：質量小，大約是同樣大小橡膠緩沖塊的1/2變形大，有很好的非線性特性。
緩沖塊的結構是經過硫化後的橡膠與鋼板連為一體，螺栓焊在鋼板上，然後將緩沖塊固定在車架（身）的某一部位上，用來限製懸架的行程。
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