煞車的作用需要透過煞車油的擠壓所產生，而這個擠壓就是讓煞車油產生壓力，所以包覆煞車油的煞車油管扮演很重要的角色
首先，它必須是軟的，因為懸吊會伸縮。如果煞車油管是死硬的，就會在懸吊作用的
時候斷裂。其次，它又不能有彈性，因為當煞車油擠壓產生壓力的時候，有彈性的煞車油管會膨脹，吸收掉這些壓力，導致煞車油傳達到卡鉗的時候壓力隻剩下一點點。最後，它必須要耐熱。因為如同先前所說，煞車油會產生高熱，不耐熱的煞車油管會因為高熱而破損，導致煞車油滲出.
由以上三點的考量，外加車廠對製造成本的考量下，原廠的煞車油管清一色為大傢一般所見的橡膠油管。
各位不要覺得橡膠油管壓起來好象很硬，事實上當煞車油在作用的時候，.煞車油管還是會膨脹的。隻不過它的膨脹尚在可接受范圍，但也因此吸收掉一部份煞車油的壓力。這種情況隨著壓力的增加更為明顯。有時候，所以很多車友在緊急情況下重壓煞車，卻發現煞車有跟沒有一樣，這就是煞車油管瞬間膨脹所導致。
隨著使用時間的增加，煞車油管由原本有彈性的膨脹變成一種疲乏。造成煞車反應越來越慢，更別提煞車的準確度與煞車回饋瞭。
因此.煞車油管也隨著人們對煞車系統的需求增加而進化瞭，那就是金屬煞車油管的誕生。
金屬煞車油管並非由整跟金屬管所製造而成。因為它必須跟橡膠油管一樣，能夠隨著懸吊的伸縮而彎曲，所以金屬油管大部分是采用鐵氟龍製作而成的，為瞭讓鐵氟龍更有彈性.並且讓膨脹的情況完全改善，外層並利用金屬網編織包裹，讓每一條金屬油管具備柔軟度又不會因壓力導致膨脹，並且可以抵抗外力所造成的損壞。這種配置的優點就是當您在使用煞車的時候煞車總泵對煞車油的施壓會在同一時間完全的傳遞到煞車卡鉗上，將橡膠油管所產生的膨脹抵銷降到零。煞車的靈敏度，也隨之提升，您可以很精確的透過對煞車拉柄的施力，控製煞車的力道，達到預期的減速效果。也因為金屬煞車油管能搭配耐溫最高的DOT5號煞車油使用，再加上，煞車油產生的高溫，可透過金屬油管的金屬材質達到降溫的效果，使激烈鬥車或者山道騎乘不至於發生煞車失靈的情況。
雖然金屬油管的優點一堆，但相較起來，金屬油管的成本絕對比橡膠油管高出很多，
所以，除瞭少數價格昂貴的市售車，我們幾乎隻有在賽車場上或是改裝車上才能看到金屬油管的配置。
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