MAKER . NO:GWM-51A AW7152 148-1510 | 6G72 | |
OEM:MD973025 MD973162 MD977705 MD978764 | 6G73 | |
DEscriptION:MITSUBISHI SIGMA DIMANTE31A/F41A/F36A/F46A/47A 2500cc 6G73 95~ |
MAKER NO:GWM-51A/AW7152/148-1510
OEM NO:MD973025
MD973162
MD978741
MD977705
MD978764
Vehicle Type :SIGMA DIAMANTE F31A/F41A/F36A/F46A/47A
汽車支撐水泵軸的軸承用潤滑脂潤滑,因此要防止冷卻液泄漏到潤滑脂造成潤滑脂乳化,同時還要防止冷卻液的泄漏。水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封墊。水封動密封環與軸通過過盈配合裝在葉輪與軸承之間,水封靜密封座緊緊的靠在水泵的殼體上,從而達到密封冷卻液的目的。
汽車的發動機通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉動,汽車水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉,在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣,同時產生一定的壓力,然後從出水道或水管流出。葉輪的中心處由於冷卻液被甩出而壓力降低,水箱中的冷卻液在水泵進口與葉輪中心的壓差作用下經水管被吸入葉輪中,實現冷卻液的往復循環。
水泵殼體通過密封墊與發動機相連,並支撐著軸承等運動部件。水泵殼體上還有泄水孔,位於水封與軸承之間。一旦有冷卻液漏過水封,可從泄水孔泄出,已防止冷卻液進入軸承腔,而破壞軸承潤滑及部件銹蝕。如果發動機停止後仍有冷卻液漏出,則表明水封已經損壞。
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