LPQ-2型汽車排放氣體分析機

一、機器簡介

是對汽車尾氣中含氧量進行分析，從而判斷出汽車尾氣中一氧化碳（CO）和碳氫化合物（HC）的排放量是否符合國傢標準的要求；還可從排放尾氣的含氧量（﹪）大小，反映出發動機的空燃比是否在最佳動力性和經濟性狀態。

該機器是專門為汽車維護、修理部門而設計的，能滿足對排放氣體的需要，具有結構緊湊、操作簡單、使用方便且價格低廉等特點，是汽車維護、維修行業最理想的檢測設備。

二、技術參數

1、測量范圍：0---25﹪

2、測量精度：±1﹪

3、工作環境溫度：0℃～45℃

4、相對濕度：≤85﹪

5、響應時間：≤15S

6、工作電壓：AC220V

三、工作原理

機器采用板普法隔膜式氧電療傳感器；純鉑為陰極，純銀為陽極，氧氣進入傳感器後，氧氣中的氧分子透過隔膜到達陰極，在適當的極化電壓下產生點化學反應，使傳感器電療電流正比於氣體中含氧量，經放大電路後，由機表直接讀出氧的百分含量。

四、使用方法

1、調試：

    （1）按下電源開關電源指示燈亮

（2）打開氣泵吸進新鮮空氣，預熱15分鐘，然後調節“數值”旋鈕，使顯示器顯示210，即大氣含氧量為21﹪（最後一位是小數）在測試所需范圍內，註意：這裡所指的測試范圍是對一起測試所處海拔高度進行調整，例如：現機器所處海拔1500米，則需將測試范圍調整到176及17.6﹪位置處。一般情況將顯示器調到210范圍即可。

大氣中含氧量與海拔高度變化關系表：

2、測試：

   汽車 0束污染的測試

發動機在工作溫度下，發動機由0速加速至70﹪額定轉速，維持60S後降至0速轉臺測量。見調試好的機器接上帶探棒的進氣管，將取器探棒插入汽車排氣管內，深度不少於200mm，這時機器開關及氣泵開關應在開啟狀態，待15S後顯示器顯示數值穩定後讀取顯示數值，此數值即為汽車尾氣中含氧量。

在0速測試下，當尾氣中的含氧量在14﹪以下，CO、HC排放量符合國傢標準。含氧量愈低，說明燃燒愈好。

當含氧量在3-6﹪范圍內，此時發動機處在最佳動力性和經濟性狀態，即空燃比在理想范圍內。 

五、註意事項

1、經常檢查探棒把柄內的濾芯及過濾管內濾麵堵塞情況，如嚴重變黑應更換濾芯及濾棉（脫脂棉）

2、為延長機器使用壽命，應避免探頭長時間放在排氣管內取氣。3、 各氣管接頭更要嚴格個密封，以免影響測量精度。

新手教學

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