開放式
開放式結構簡單、對材料的局限性較高,易出現拉絲和泄露,表麵質量差,在國外的高精密模具中應用較少,同一副模具可和不同廠傢的針閥式混用。很多公司能自己製造。
針閥式
針閥式熱流道節省材料,塑件表麵美觀,同時內部質量緊密、強度高。世界上有兩大類針閥式熱流道(根據註射原理):氣缸式和彈簧式。氣缸式依*控製器和時序控製器控製氣缸推動針閥的關閉,結構較復雜,但本身設計簡單。主要有DME(美國)、INCOE(美國)、MOLD-MASTER(加拿大---熱流道的老大)、HUSKY(加拿大)、信好HOTSYS(韓國)、YUDO(韓國)、JTM(金特瑪)、hotflow塑勒。氣缸式因為其結構的特點決定模具精度要高,同時調試和維護都比較雜,其中MOLD-MASTER堪稱熱流道中的勞斯萊斯----加熱部分在噴嘴上。他們中的很大成本在調試和維護上,客戶基本不能自己維護。彈簧式就一傢--FISA(日本),最大特點,依靠彈簧和註射壓力 的平衡控製針閥開關,裝配調試和維護簡單,模具精度不高,日本國內客戶基本自己有維護能力,廣泛應用在傢電、汽車飾件、精密多腔模具中。彈簧式與氣缸的差別在於不能時序控製,不能很好解決熔接痕的問題。塑美熱流道研發瞭小直徑耐磨噴嘴;彈簧針閥及內加熱噴嘴
價位上基本上這樣(中國市場價),MOLD-MASTER、INCOE、DME、HUSKY、SM
國外流行的疊模非熱流道莫屬,其實熱流道模具減少瞭設計上的很多要求,對設計人員開發更多的模具結構提供瞭很大的方便。
3優勢成形超大件製品
須以熱澆道才能使塑膠流動~例如:汽車內襯板、平衡桿、…等,需要較多處同時進澆。
偏離射出成型機之中心的側向進澆
以熱澆道方式進澆將可使模具的構造簡單,成形容易、加快成 形速度、減少成形時的料頭……一舉數得。
三板模之缺點:
(1)三板方式在每次射出時,沉重的母模板須在導梢上滑動,即使新品期間堪用,模具壽命也不長。
(2)三板方式在每次頂出時,從模子取出豎澆道的移動量大於從模子取出成形品所必要的模板移動量。
由頂出側進澆時時使用
可免除太長的料頭所產生的問題,例如:模具行程可減少、節省料頭殘留量、成形容易、不縮水、無流痕……等現象。
對於一些大型或是允許由中心進澆之產品
(1) 可以用熱澆道來取代三板模,以避免不必要的成形機模板的運動。
(2) 在三板模使用之方式中,須移動母模板而取出料頭,若用熱澆道成形法,開模運動可縮短卸下料頭所必要的移動,因此可增加模子厚度,傳統方式本須用大成形機方可生產時,使用熱澆道之後可改用小成形機。
較難成形之物件
例如:高黏度、低黏性、高成形溫度……、熱澆道系統可解決諸此問題。
具體的實例:金屬粉末射出、陶瓷粉末射出、塑膠磁鐵之射出、塑膠軸承之射出、熱可塑性橡膠(TPE)……等等。
可配合三板模之設計,減少料頭取出所需
以熱澆道應用在三板模時有以下之優點:
(1)料頭容易取出,並且可減少料頭取出之行程。
(2)射料時之料流動較平均,又可分別控製各射出點的操作條件,射出較容易。
(3)節省材料費用。
節省費用
節省材枓方麵:
(1)冷料頭所產生之成本(利息損失)。
簡單的例子:倘若冷料頭占廢料率的68%而言,(在製造時1公斤的材料隻能生產320 g的產品,而其馀的680 g為冷料頭)。
(2)僅管冷料頭尚可回收,不過基於人力的因素、回收料之混合比例……等等之因素之影響,為瞭維持正常的運轉,必須積存有一些冷料頭,因而造成資金的滯留。
倘若以材料費用100元/公斤,其積存的廢料為500公斤時,每天所需積壓的資金將高達500×0.68×100=34000元,因此其在利息上的損失約達每天200元左右,長期而言,金額非常可觀。
高速射出成形時
高速射出成形不隻提高成形效率,如杯子、容器……等肉厚薄之成形所不可缺乏的。
於使用層模(stack mold)時
對於一些淺薄的、數量大的產品,例如:CD外殼、小顆粒產品,隻需增加15%的鎖模力,以相同的射出時間,即可增加80%的產量。
環保與效率問題
由於熱澆道是不產生“垃圾”,因此無所謂處理“垃圾”的問題。
所謂的“垃圾”意味著:
(1)資源的浪費:分析塑膠射出成形的過程中──
(2)不占儲存料頭空間,無絞碎之噪音及變質的問題。
由於塑膠種類繁多,加上多種色澤不一,因此往往因積存料頭,必須在寸土寸金的土地上占有不少空間,同時積壓瞭不少資金。
同時因絞碎必須產生噪音影響安寧,較差的工作環境影響工作士氣。
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