一輛車的車身有過萬個零件,前置燈是其中最大的零部件之一,所起到的不單是美觀、裝飾的作用,更多是為夜間行駛提供更好的照明。正是由於這個原因,前置燈的研發顯得非常重要,而研發一款新產品的時候,我們隻有模糊的概念,隻有通過做手板,才能將設計理念轉化為實實在在的模型,從而發下其中的不足之處。
這是我們曾經做過的塑膠汽車前置燈手板,采用的是CNC加工的方式,材料比較多,包括ABS、PC以及亞克力,外殼是ABS做的,主體部分是PC,內部的透明鏡麵是亞克力材料,用到的表麵處理工藝也比較多,包括打磨、拋光、噴油、電鍍等,下麵跟大傢一一介紹。
CNC電腦鑼:主要是指cnc加工設備按照設定的程序進行運動,按照個人的理解就是cnc設備上麵的鎢鋼刀,按照程序設定的路徑,在材料上麵進行運動,將材料上多餘的部分去掉,從而得到手板模型的雛形。
打磨:用砂紙將手板表麵的刀痕以及毛邊磨平,使手板表麵看上去更光滑。
拋光:是指利用機械、化學或電化學的作用,使工件表麵粗糙度降低,以獲得光亮、平整表麵的加工方法,這個車燈手板上麵的亞克力鏡麵就是采用拋光工藝的。
噴油:將已經做出來的手板樣品按照客戶的要求噴上顏色,這個前置燈的黑色外殼就是噴油的。
電鍍:為瞭使塑膠手板更有金屬感,需要在手板表麵鍍上一層合金,這個手板的PC材料上麵就是鍍上瞭一層合金。
相關案例
作為國內知名的汽車生產廠傢,比亞迪總是不斷的在研發新的產品,自然少不瞭用到手板模型的地方,很多汽車零部件都需要用手板來檢測產品結構是否合理,然後再進行大規模的生產。作為汽車行業的領先者,比亞迪對供應商的要求特別高,這幾年來,比亞迪的供應商換瞭一批又一批,隻有拓維一直沒換。
拓維手板模型價格質量好,而且比同行價格偏低,今年在比亞迪聯系的3個供應商中,另外兩個報價分別為11000與9000,而拓維手板模型的價格隻有8800,但是質量比其它兩傢好,所以比亞迪最終選擇瞭拓維。
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