立式支架系列擺線針輪減速機
擺線減速機/擺線針輪減速機BLD XLD BLY XLY為單級與電機直聯型系列（立式按裝配支架型）減速機！減速比從1比9到1比87各種規格，免費為全國各地的用戶提供快運和完善的售後服務！我們對客戶鄭重承諾質量實行三包，承諾質保期一年！誠信合作！ 擺線針輪減速機是一種比較新型的傳動機構，其獨特的平穩結構在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，因為擺線針輪減速機具有： 1、高速比和高效率。 2、結構緊湊體積小。 3、運轉平穩噪聲低。 4、使用可靠、壽命長 5、設計合理，維修方便，容易分解安裝等特點。
擺線針輪減速機/擺線減速機原理
擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。
在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個滾柱軸承，形成H機構，兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的 滾道，並由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒輪相嚙合，以組成少齒差內嚙合減速機構，（為瞭減少摩擦，在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套）。
當輸入軸帶著偏心套轉動一周時，由於擺線輪上齒廊曲線的特點及其受針齒輪上針齒限製之故，擺線輪的運動成為即有公轉又有自轉的平麵運動，在輸入軸正轉一周時，偏心套亦轉動一周，擺線輪於相反方向上轉過一個齒差從而得到減速，再借助W輸出機 構，將擺線輪的低速自轉運動通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉速。
擺線針輪減速機/擺線減速機結構、表示法、詳解、參數及性能
一、 擺線針輪減速機是一種比較新型的傳動機構，其獨特的平穩結構在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，因為擺線針輪減速機具有：
1、高速比和高效率。
2、結構緊湊體積小。
3、運轉平穩噪聲低。
4、使用可靠、壽命長
5、設計合理，維修方便，容易分解安裝等特點。
二、擺線針輪減速機一種采用少齒差行星傳動原理的新穎減速裝置，可廣泛用於石油、化工、紡織、製藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建築、發電等行業，做為驅動或減速裝置，適用工作溫度為正負40度，因此，擺線針輪減速機受到用戶的普遍歡迎並在各個行業和領域被廣泛的使用。
三、擺線針輪減速機結構型號表示法：
1、B系列擺線針輪減速機
BW腳板式臥裝雙軸型
BL法蘭式立裝雙軸型
BWY腳板式臥裝專用電動機直聯型
BLY法蘭式立裝專用電動機直聯型
BWD腳板式臥裝普通電動機直聯型
BLD法蘭式立裝普通電動機直聯型
BWED雙級腳板式臥裝普通電動機直聯型
BLED雙級法蘭式立裝專用電動機直聯型系列擺線針輪減速機
2、X系列擺線針輪減速機
擺線針輪減速機使用說明、用途和註意事項
（一） 用途：
擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以通常也叫行星擺線減速機，行星擺線針輪減速機可以廣泛的應用於石油、環保、化工、水泥、輸送、紡織、製藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建築、發電等行業，做為驅動或減速裝置。其獨特的平穩結構在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，因此，行星擺線針輪減速機在各個行業和領域被廣泛的使用，受到廣大用戶的普遍歡迎。
（二）使用條件：
1、擺線針輪減速機允許使用在連續工作製的場合，同時允許正、反兩個方向運轉。
2、輸入軸的轉速額定轉數為1500轉/分，在輸入功率大於18.5千瓦時建議采用960轉/分的6極電機配套使用。
3、臥式安裝擺線針輪減速機的工作位置均為水平位置。在安裝時最大的水平傾斜角一般小於15°。在超過15°時應采用其他措施保證潤滑充足和防止漏油。
4、擺線針輪減速機的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力，在有較大軸向力和徑向力時須采取其他措施。
（三）潤滑：
1、臥式擺線減速機在正常情況下采用油池潤滑，油麵高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環境溫度處於高溫時可采用循環潤滑。
2、擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑，為瞭提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。
3、立式安裝行星擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油，以避免減速機的部件損壞。
4、加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞，即可放出污油。該減速機出廠時內部無潤滑油。
5、第一次加油運轉100小時應更換新油，（並將內部污油沖乾凈）以後再連續工作，每半年更換一次（8小時工作製），如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間，實踐證明減速機的經常清洗和換油（如3-6個月）對於延長減速機的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應經常補充潤滑油。
6、本廠新發出的減速機已加潤滑油脂，每六個月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂。
（四）安裝：
1、在擺線減速機的輸出軸上加裝聯軸器、皮帶輪、鏈輪等聯結件時不允許采用直接捶擊方法，因該減速機的輸出軸結構不能承受軸向的捶擊力，可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯結件。
2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。
3、減速機上的吊環螺釘隻限起吊減速機用。
4、在基礎上安裝減速機時，應校準減速機的安裝中心線標高，水平度及其相連部分的相關尺寸。校準裝動軸的同心度不應超過聯軸器所允許的范圍。
5、減速機校準時，可用鋼製墊塊或鑄鐵墊塊進行，墊塊在高度方麵不超過三塊，也可用契鐵進行，但減速機校準後應換入平墊塊。
6、墊塊的配置應避免引起機體變形，應按基礎螺栓兩邊對稱排列，其相互距離能足夠使水漿在灌溉時自由流通。
7、水泥漿的灌溉應密實，不可有氣泡、空隙和其他缺陷。
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