非常良好的維護,NDH 690B W /小翼,升級航空電子設備,好的油漆,靴子和內部和非常低的TTSN。中部大陸空氣動力性和傳統的空氣動力性(在OKC地區指揮官服務中心)維修自2006。最近的航電升級Garmin GTN 750和650 W /新340音頻麵板/對講和327的應答機2013,隨著gdl69 XM氣象接收機。迪克斯在Avidyne MFD打1300 Wx雷達。在每個座位的耳機和麥克插孔。的237,23八和241 /瓦/無需進一步檢查/行動所需。所有廣告的C / W迪克斯M4D自動駕駛機W / FD蒼蠅大。所有日志自新。
新信息14 / 8 -啟動發動機大修過程中的高時間發動機在90天內關閉與國傢飛行和車主將支付任何多餘的費用超過200000美元的標準大修。
價格剛降至499000美元!偉大的飛機!
日志是貼在機身上的公元10年,高底(右)發動機,由於大修(2002)的左引擎。
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日志是貼在機身上的公元10年,高底(右)發動機,由於大修(2002)的左引擎。
機身
5360 TTSN:
引擎(引擎)
右發動機:5310 TTSN
右發動機:987桿
左引擎:608 SMOH國傢飛行
右發動機:987桿
左引擎:608 SMOH國傢飛行
支柱規格
由於spoh:118小時3 / 16
修改/轉換
桑德斯梁帽
小飛翼
217防火墻關閉模塊
最近的航空電子設備升級(見航電科)
某人237 -終止行動
小飛翼
217防火墻關閉模塊
最近的航空電子設備升級(見航電科)
某人237 -終止行動
航空電子設備/收音機
音頻麵板:Garmin 340 W / 6對講機
# 1 GPS /資產凈值/通訊:Garmin GTN 750
# 2 GPS /資產凈值/通訊:Garmin GTN 650
轉發器:Garmin 327
EGPWS /法律:國王kgp560
交通:瑞安9900bx
雷達:迪克斯RDR 1300色
雷達顯示:Avidyne ex500 MFD
XM天氣:Garmin gdl69
英語:406兆赫
副駕駛PTT
燃料總
副駕駛機表/ HSI
# 1 GPS /資產凈值/通訊:Garmin GTN 750
# 2 GPS /資產凈值/通訊:Garmin GTN 650
轉發器:Garmin 327
EGPWS /法律:國王kgp560
交通:瑞安9900bx
雷達:迪克斯RDR 1300色
雷達顯示:Avidyne ex500 MFD
XM天氣:Garmin gdl69
英語:406兆赫
副駕駛PTT
燃料總
副駕駛機表/ HSI
附加設備
克利夫蘭車輪和製動器
桑德斯梁帽
某人的237、238和241r2 C / W和終止
已知冰認證
主/副駕加熱擋風玻璃
駕駛員/副駕駛擋風玻璃刮水器
氧氣系統瓶16 / 2
螺旋槳同步
右手執表
尾識別信標
手提式艙滅火器
單軌羅森遮陽板
第七座正朝向馬桶
後恢復中心
L和R存儲瞭W /分頻器
支柱冰護盾
連續點火
366加侖可用燃料
有效載荷:3985磅。
有效載荷/全燃料:1532磅。
桑德斯梁帽
某人的237、238和241r2 C / W和終止
已知冰認證
主/副駕加熱擋風玻璃
駕駛員/副駕駛擋風玻璃刮水器
氧氣系統瓶16 / 2
螺旋槳同步
右手執表
尾識別信標
手提式艙滅火器
單軌羅森遮陽板
第七座正朝向馬桶
後恢復中心
L和R存儲瞭W /分頻器
支柱冰護盾
連續點火
366加侖可用燃料
有效載荷:3985磅。
有效載荷/全燃料:1532磅。
年漆
二千零三
外部
白色基地的W /海軍藍色金屬,紫紅色和金色條紋。二千零三 -非常良好的條件(僅700小時)
年內
2003
室內
計劃一個座位-棕褐色皮革,灘羊毛地毯,貝殼超皮革頭條新聞W /軟墊後盾,灘羊皮上的座椅,船尾的R / H表W /我們的野外地圖,安全存儲,咖啡機。電動沖洗帶便盆。良好的條件!
檢查狀態
年到期:9 / 2015
10 / 2015:IFR由於
2016年項目2 / 5
10 / 2015:IFR由於
2016年項目2 / 5
規格
年
一千九百七十七
製造商
指揮官
模型
690B
位置
麥卡倫,德克薩斯
條件
用
串行#
一萬一千四百二十四
總時間
五千三百六十
flightrules
IFR
座位數
8
註冊#
n38lm
檢修
5310 / 608 SMOH新
熱段時間
987士林
服務日志
發動機
n38lm -樂2002 present.pdfn38lm -再從2005.pdf
飛機
n38lm-af日志2005 3-13.pdfn38lm AF日志來present.pdf 3-13
新手教學
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