3464.8 272.2 TSN對TTAF,黑鷹61發動機,GARMIN G1000 W / SVT,Raisbeck沖壓空氣復蘇,新鮮的起落架大修,新靴子,和美麗的油漆(二千零一十四)和內部(局部刷新二千零一十四)。
引擎(引擎)
左、右發動機:
272.2小時以來新
272.2小時以來新
支柱規格
左支柱:
大修747.6小時(6 / 2013)
右支柱:
大修521.8小時(2 / 2014)
大修747.6小時(6 / 2013)
右支柱:
大修521.8小時(2 / 2014)
航空電子設備/收音機
?航姿系統:雙Garmin grs-77 / g-1000
?大氣數據計算機:雙Garmin gdc-74b / g-1000
?高度計:Garmin g-1000
?自動駕駛機:Garmin gfc-700 / g-1000
?通信:Garmin g-1000
?羅盤系統:Garmin g-1000
?飛行主任:Garmin g-1000 / SYN公司
?飛行管理系統:Garmin g-1000 / SYN公司
?全球定位系統:雙Garmin gia-63w / g-1000 WAAS
?多功能顯示:Garmin gdu-1500 / g-1000
?Garmin導航:雙gia-63w / g-1000
?雷達(顏色):Garmin gwx-70 / g-1000
待機姿態模塊:中大陸醫學博士302
?合成視覺:GARMIN G1000 GRC 10 XM遠程
?交通防撞系統TCAS L3天空觀察sky899
?TAWS:Garmin
?轉發器:雙Garmin gtx-33 / g-1000
?XM天氣:Garmin gdl-69a數據鏈路/ XM的天氣
?大氣數據計算機:雙Garmin gdc-74b / g-1000
?高度計:Garmin g-1000
?自動駕駛機:Garmin gfc-700 / g-1000
?通信:Garmin g-1000
?羅盤系統:Garmin g-1000
?飛行主任:Garmin g-1000 / SYN公司
?飛行管理系統:Garmin g-1000 / SYN公司
?全球定位系統:雙Garmin gia-63w / g-1000 WAAS
?多功能顯示:Garmin gdu-1500 / g-1000
?Garmin導航:雙gia-63w / g-1000
?雷達(顏色):Garmin gwx-70 / g-1000
待機姿態模塊:中大陸醫學博士302
?合成視覺:GARMIN G1000 GRC 10 XM遠程
?交通防撞系統TCAS L3天空觀察sky899
?TAWS:Garmin
?轉發器:雙Garmin gtx-33 / g-1000
?XM天氣:Garmin gdl-69a數據鏈路/ XM的天氣
附加設備
?RVSM
?空機重量:8296.5磅。
?Raisbeck沖壓空氣回收系統
??克利夫蘭車輪和製動器安裝瞭6 / 25 / 2014
沒有已知的傷害史
新靴子安裝瞭19 / 2014 / 2
?齒輪大修1 / 2016
?階段1檢查C / W 10 / 22 / 2015 @ 3434.5 TTAF
?空機重量:8296.5磅。
?Raisbeck沖壓空氣回收系統
??克利夫蘭車輪和製動器安裝瞭6 / 25 / 2014
沒有已知的傷害史
新靴子安裝瞭19 / 2014 / 2
?齒輪大修1 / 2016
?階段1檢查C / W 10 / 22 / 2015 @ 3434.5 TTAF
年漆
2014
外部
飛機是畫整體馬特白加黑和短號黃金口音。新的2014。
年內
2014
室內
該機配置六(6)四個人的座位(4)在船尾的俱樂部安排的座位,兩麵向船尾的椅子和一個側麵,束帶,沖洗廁所的座位,在中等褐色地毯皮革完成。部分內部refurbish-2014。
規格
年
二千零三
製造商
比奇
模型
空中國王B200
位置
侯馬路易斯安那
條件
用
串行#
bb-1803
總時間
三千四百六十四點八
註冊#
n323px
新手教學
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