19個乘客座位,從大湖航空1900D艦隊。這1900D是在良好的條件和一直保持良好。
機身
新的總時間:37420小時(25 / 4 / 14)
新的總周期:47199周期(4 / 25 / 14)
新的總周期:47199周期(4 / 25 / 14)
引擎(引擎)
兩普惠pt6a-67d反向流動,自由渦輪發動機額定1280馬力每平。
氣體發生器:左/右
編號:pce-114112 / pce-114464
新的總時間:41663小時/ 32144小時
新的總周期:52798周期/ 36730周期
檢修時間:2672.3小時/ 0小時
周期自大修:3073周期/ 0周期
電源部分:左/右
編號:pce-ps0093 / pce-ps0079
新的總時間:32455小時/ 31380小時
新的總周期:37455周期/ 37944周期
檢修時間:2672.3小時/ 0小時
周期自大修:3073周期/ 0周期
氣體發生器:左/右
編號:pce-114112 / pce-114464
新的總時間:41663小時/ 32144小時
新的總周期:52798周期/ 36730周期
檢修時間:2672.3小時/ 0小時
周期自大修:3073周期/ 0周期
電源部分:左/右
編號:pce-ps0093 / pce-ps0079
新的總時間:32455小時/ 31380小時
新的總周期:37455周期/ 37944周期
檢修時間:2672.3小時/ 0小時
周期自大修:3073周期/ 0周期
支柱規格
兩Hartzel模型hc-e4a-3j四葉螺旋槳,汽車羽可逆螺距。螺旋槳同步移相器同步范圍
編號:待定/待定
自從新的總時間:待定/待定
自從新的總周期:待定/待定
由於檢修:待定/待定
由於檢修周期:待定/待定
編號:待定/待定
自從新的總時間:待定/待定
自從新的總周期:待定/待定
由於檢修:待定/待定
由於檢修周期:待定/待定
航空電子設備/收音機
# 1甚高頻通訊-柯林斯vhf-22a W / ctl-22控製天線
# 2甚高頻通訊-柯林斯vhf-22a W / ctl-22控製天線
# 1資產凈值-柯林斯vir-32 W / efd-84工業,ctl-32控製和導航天線
# 2資產凈值-柯林斯vir-32 W / efd-84工業,ctl-32控製和導航天線
音頻-雙山毛櫸系統W /雙音頻開關、語音及范圍的過濾器,edgelighted麵板,座艙的尋呼和四艙喇叭頭艙的飛行員和副駕駛熱短,對講機,雙駕駛艙的飛行員和副駕駛控製車輪的揚聲器,麥克風按鍵,雙手持麥克風,
機表板-雙飛行機表/前裝式機表和白色照明
ADF -柯林斯adf-462 W /印第安納州的RMI的,單ctl-62控製與ant-462a螞蟻。
雙vir-32的W /雙燈及天線信標-
glideslopes??在vir-32 & W /天線雙
二甲醚-雙柯林斯dme-42的W /讀出efd-84,資產凈值1活躍/保持# 1,資產凈值2活躍/保持# 2,雙天線
RMI??飛行員:柯林斯rmi-36的W / vor-1 / ADF和vor-2 / ADF開關
副駕駛:桑德爾聖3400
北鬥系統-雙柯林斯mcs-65的W /雙ccu-65控製
飛行董事試點:柯林斯efis-84 EFIS W /雙efd-84外商投資企業的,dsp-84顯示控製和ads-65大氣數據傳感器
副駕駛:柯林斯efis-84 EFIS W /雙efd-84外商投資企業的,dsp-84顯示控製和ads-65大氣數據傳感器
陀螺駕駛:efd-84 EADI和efd-84 EHSI
副駕駛:efd-84 EADI和efd-84 EHSI
備用:2“市捷利通ai-804 G.H. W / ps-835電池組
無線電高度表-柯林斯alt-55b W /讀出eadi-84的雙天線
編碼ALT /報警器-飛行員:迪克斯/王kea-346 W / kas-297a高度告警系統
副駕駛:柯爾斯曼570-24929-412
雷達(顏色)??柯林斯wxr-350 W /顯示在ehsi-84,wxp-840b控製12“ant-312天線(省略wxr-350 W / wxp-85b)
逆變器-雙公斤spc-10p,250va W /故障燈
應答器-雙柯林斯tdr-94的W /單ctl-92控製、雙天線、雙ATC縮進按鈕
地麵通信電源開關??聯系通訊1和資產凈值1直接到飛機電池
駕駛艙語音記錄器??仙童FA 2100
飛行數據記錄機??仙童F1000 W / 15625-1控製與s703-1000-00記錄器
山毛櫸無線電配件,靜電刷,航空電子設備的主開關,急救定位發射機
TCAS B.F.古德裡奇TCAS 791活躍的TCAS系統1
政府門戶網站??桑德爾ST 3400
# 2甚高頻通訊-柯林斯vhf-22a W / ctl-22控製天線
# 1資產凈值-柯林斯vir-32 W / efd-84工業,ctl-32控製和導航天線
# 2資產凈值-柯林斯vir-32 W / efd-84工業,ctl-32控製和導航天線
音頻-雙山毛櫸系統W /雙音頻開關、語音及范圍的過濾器,edgelighted麵板,座艙的尋呼和四艙喇叭頭艙的飛行員和副駕駛熱短,對講機,雙駕駛艙的飛行員和副駕駛控製車輪的揚聲器,麥克風按鍵,雙手持麥克風,
機表板-雙飛行機表/前裝式機表和白色照明
ADF -柯林斯adf-462 W /印第安納州的RMI的,單ctl-62控製與ant-462a螞蟻。
雙vir-32的W /雙燈及天線信標-
glideslopes??在vir-32 & W /天線雙
二甲醚-雙柯林斯dme-42的W /讀出efd-84,資產凈值1活躍/保持# 1,資產凈值2活躍/保持# 2,雙天線
RMI??飛行員:柯林斯rmi-36的W / vor-1 / ADF和vor-2 / ADF開關
副駕駛:桑德爾聖3400
北鬥系統-雙柯林斯mcs-65的W /雙ccu-65控製
飛行董事試點:柯林斯efis-84 EFIS W /雙efd-84外商投資企業的,dsp-84顯示控製和ads-65大氣數據傳感器
副駕駛:柯林斯efis-84 EFIS W /雙efd-84外商投資企業的,dsp-84顯示控製和ads-65大氣數據傳感器
陀螺駕駛:efd-84 EADI和efd-84 EHSI
副駕駛:efd-84 EADI和efd-84 EHSI
備用:2“市捷利通ai-804 G.H. W / ps-835電池組
無線電高度表-柯林斯alt-55b W /讀出eadi-84的雙天線
編碼ALT /報警器-飛行員:迪克斯/王kea-346 W / kas-297a高度告警系統
副駕駛:柯爾斯曼570-24929-412
雷達(顏色)??柯林斯wxr-350 W /顯示在ehsi-84,wxp-840b控製12“ant-312天線(省略wxr-350 W / wxp-85b)
逆變器-雙公斤spc-10p,250va W /故障燈
應答器-雙柯林斯tdr-94的W /單ctl-92控製、雙天線、雙ATC縮進按鈕
地麵通信電源開關??聯系通訊1和資產凈值1直接到飛機電池
駕駛艙語音記錄器??仙童FA 2100
飛行數據記錄機??仙童F1000 W / 15625-1控製與s703-1000-00記錄器
山毛櫸無線電配件,靜電刷,航空電子設備的主開關,急救定位發射機
TCAS B.F.古德裡奇TCAS 791活躍的TCAS系統1
政府門戶網站??桑德爾ST 3400
附加設備
液壓伸縮三輪車起落架
完整的防冰和除冰:
表麵除冰靴
?電動推進器防冰
?發動機防冰
雙電加熱擋風玻璃
電加熱的皮托管
雙排風熱
雙空調系統
機艙風機
34-amp小時電池
雙層窗
機艙滅火器
駕駛艙滅火器
發動機火災探測系統
發動機滅火器
完整的飛機內部包括:
19 PTC客運軌道安裝的椅子
- 19的乘客座椅墊PTC浮選
underseat走道照明
駕駛艙/座艙隔板
後貨運門52“×57”(52高度後)
一步一步燈固定入口登機梯門
含氧系統:
?152銅。19住戶為2名船員和網點英尺容量
外部照明包括:
翼裝燈
-閃光燈(3輕系統)
左、右著陸燈
?單一的出租車燈
?翼導航燈-雙燈泡
雙板裝鐘
雙瞬時轉速指標
飛行小時記錄器
向前進行行李艙
完整的防冰和除冰:
表麵除冰靴
?電動推進器防冰
?發動機防冰
雙電加熱擋風玻璃
電加熱的皮托管
雙排風熱
雙空調系統
機艙風機
34-amp小時電池
雙層窗
機艙滅火器
駕駛艙滅火器
發動機火災探測系統
發動機滅火器
完整的飛機內部包括:
19 PTC客運軌道安裝的椅子
- 19的乘客座椅墊PTC浮選
underseat走道照明
駕駛艙/座艙隔板
後貨運門52“×57”(52高度後)
一步一步燈固定入口登機梯門
含氧系統:
?152銅。19住戶為2名船員和網點英尺容量
外部照明包括:
翼裝燈
-閃光燈(3輕系統)
左、右著陸燈
?單一的出租車燈
?翼導航燈-雙燈泡
雙板裝鐘
雙瞬時轉速指標
飛行小時記錄器
向前進行行李艙
規格
年
一千九百九十六
製造商
比奇
模型
1900D
位置
夏安,懷俄明
條件
用
串行#
ue-231
總時間
三萬七千四百二十
註冊#
n231yv
新手教學
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