1948 / 1838 SMOH P & W，0／0拍的P和W，251 / 251 spoh，BLR小翼，柯林斯數位專業線二（三管EFIS）W /柯林斯aps-65 AP / FD，彩色雷達，FMS／GPS，好的油漆和內部
機身
5814總時間
引擎（引擎）
左：1948 SMOH，0拍（3600 -）
右：1838 SMOH，0拍（3600 -）
左與右的普惠發動機大修完成。
左與右的熱部分普惠。
右：1838 SMOH，0拍（3600 -）
左與右的普惠發動機大修完成。
左與右的熱部分普惠。
支柱規格
左：251 SMOH（十一月2012）
右：251 SMOH（十一月2012）
右：251 SMOH（十一月2012）
航空電子設備/收音機
柯林斯數位專業線II W /柯林斯aps-65a AP / FD
commsdual柯林斯vhf-22
navsdual柯林斯vir-32
一、paneldb系統模型438
EFIS / hsicollins ehsi-85
EFIS / F /主任柯林斯eadi-85
一、pilotcollins aps-65a
ALT selectcollins預先選擇W /保持
柯林斯wxr-850雷達
FMS / gpsuniversal UNS 1K
egpwslandmark 8000
rmicollins rmi-30
adfcollins adf-60
dmecollins dme-42
tpdrdual柯林斯tdr-94
RAD altcollins alt-55b
commsdual柯林斯vhf-22
navsdual柯林斯vir-32
一、paneldb系統模型438
EFIS / hsicollins ehsi-85
EFIS / F /主任柯林斯eadi-85
一、pilotcollins aps-65a
ALT selectcollins預先選擇W /保持
柯林斯wxr-850雷達
FMS / gpsuniversal UNS 1K
egpwslandmark 8000
rmicollins rmi-30
adfcollins adf-60
dmecollins dme-42
tpdrdual柯林斯tdr-94
RAD altcollins alt-55b
附加設備
BLR小翼，fairchield CVR、法律標準，汽車的羽毛，螺旋槳同步，霍佈斯米，副駕駛機表、氟利昂空調，翼尖識別著陸燈和頻閃燈，告訴尾燈。
外部
（2007）
白底和白頂藍、潭口音。
白底和白頂藍、潭口音。
室內
（2007）
八位高管內部完成米色真皮座椅、棕色地毯和匹配的側麵板。內部包括瞭左與右後麵臨的座位，中間俱樂部安排，麵對沖馬桶座和一個正直的金字塔桿後部。
八位高管內部完成米色真皮座椅、棕色地毯和匹配的側麵板。內部包括瞭左與右後麵臨的座位，中間俱樂部安排，麵對沖馬桶座和一個正直的金字塔桿後部。
檢查狀態
飛機是在飛機上的維修跟蹤。
左與右的普惠發動機大修完成。
左與右的熱部分普惠。
第二階段檢查，第三和第四完成九月2015。
相位檢驗完成瞭七月2014。
6年項目3月2019日。
飛機有完整的原始記錄以來新。
無損傷史。
檢驗規范檢驗。
航空器受優先買賣或退出市場。
左與右的普惠發動機大修完成。
左與右的熱部分普惠。
第二階段檢查，第三和第四完成九月2015。
相位檢驗完成瞭七月2014。
6年項目3月2019日。
飛機有完整的原始記錄以來新。
無損傷史。
檢驗規范檢驗。
航空器受優先買賣或退出市場。
規格
年
二千零一
製造商
比奇
模型
空中國王B200
位置
馬納薩斯，弗吉尼亞
條件
用
串行#
bb-1754
總時間
五千八百一十四
註冊#
n200wb
新手教學
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