本報告中的所有飛機和發動機小時作為05-06 / 2015（最後日志條目）。

自新：11979.2小時（2015年6月24日）當前總的機身時間
目前總著陸：9785

製造：霍尼韋爾公司
發動機型號：tfe731-3dr-1h
發動機零件號3074590-1
編號：p-84453c
發動機大修：01 / 06 / 2005
數據引擎安裝檢修後：08 / 12 / 2005
新的總發動機時間：11469.5小時
大修後的發動機總時間：868.6小時
小時，直到250 / 150小時發動機檢查是由於：114.9 / 214.9小時
小時，直到400 / 300小時發動機檢查是由於：77.6 / 176.6小時
新的總發動機總周期：9426
大修後的發動機總總周期：624
製造：霍尼韋爾公司
發動機型號：tfe731-3dr-1h
發動機零件號3074590-1
編號：p-84457c
發動機大修：21 / 06 / 2006
數據引擎安裝檢修後：08 / 18 / 2006
新的總發動機時間：10753.7小時
大修後的發動機總時間：858.5小時

小時，直到250 / 150小時發動機檢查是由於：114.9 / 164.9小時
小時，直到400 / 300小時發動機檢查是由於：73.4 / 173.4小時
新的總發動機總周期：8758
大修後的發動機總總周期：616

ADF：柯林斯adf-60決鬥
高度表：雙柯林斯ali-80a編碼
航電設備：雙柯林斯fds-85 /臨線
羅盤：雙斯佩裡
DME：雙柯林斯dme-40
飛行電話：magnastar C-2000
瓦特/直接撥號空氣-地麵和3―
手機，傳真，數據
高頻：王ktr-950 W / motorale na-138選擇呼叫系統
雷達高度計：柯林斯alt-55b
鞭打：通用設計類
應答器：雙柯林斯tdr-94d模式
自動指紋識別系統：自動指紋識別系統（有線）
自動駕駛機柯林斯aps-60 IFCS
通信電臺：雙柯林斯vhf-20
CVR：仙童ga100
飛行主任：雙柯林斯fds-85 IFCS
FMS：雙通用uns-1c W／GPS（IFR方法與航路）
導航收音機：雙柯林斯vir-30a
storinecope：百路馳vyx-1000 +
名稱：霍尼韋爾tcz-910 TCAS-II W /改變7
天氣雷達：柯林斯wxr-300 W /清單和datanav

駕駛艙：

一般：fpa-80飛行路徑咨詢系統，Teledyne攻角，雙貝克m-1045音頻控製器系統，指針3000 ELT，羅斯蒙特坐/助教，ketema sc-14燃油系統、手持式無線外部天線端口

一般：柯林斯fcs-80飛行控製系統、新的雙空氣數據計算機安裝的11 / 03，霍尼韋爾雙心室間隔厚度/運輸指標。該備用地平機系統，aerormech備用高度表、空速指示器

一般：foxtronics電池溫度gaugecollins預選器和報警器，雙心室間隔厚度，雙davtron鐘

機組配件：愛神機組氧氣麵罩，Bose降噪耳機10駕駛艙

設備：

一般：航展通用cd-2000咨詢系統/移動地圖和旅行信息顯示

一般：遠程單點加油W /外部麵板，輔助動力裝置，百路馳輪子和剎車，遠程氧、Flite公司pc-250備用變頻器，超大的TKS罐（5.5加侖）。Nomex超級隔音。雙CA-125急救電池

燈：標志，wheelwell

輔助動力裝置（APU）
類型：渦輪機
製造商：漢勝
生產日期：1975
發動機型號：t-62t-39
發動機零件號910495c94
序列號：750102
在這架飛機上安裝的日期：05 / 14 / 2005。（修復後的APU）
APU的總時間（每個機體的日志）：4142小時
APU總周期：9482

05 / 05 / 2015 @ 11979.2小時：飛機認證的檢查和維修，按照目前的聯邦航空管製91.409（女）（3）。