這個漂亮的飛機是從地麵在奇諾恢復，CA 1979。鹽過程由航空神奇的織物蓋在恢復。由於檢修飛機已hangared在南加利福尼亞，飛行瞭1二00小時。大陸220hp是由航空發動機大修和安裝在2001和218小時後檢修。漢密爾頓標準地麵可調102“螺旋槳像新的一樣，25小時後由安德森螺旋槳大修。如果你一直在等待那個特殊的，歷史性的正確斯蒂爾曼來到市場上，千萬不要錯過這一個！
雙指令，出口和全球交付使用。
所有行業考慮。
叫Rick Shaw在airplanesusa！（310）850-2647
雙指令，出口和全球交付使用。
所有行業考慮。
叫Rick Shaw在airplanesusa！（310）850-2647
機身
6192、1200小時後，廣泛和完全恢復1979。
可用的燃料容量46加侖
總重量：2950磅
空機重量：2228磅
有效載荷：722磅
無已知損傷史
協和式飛機電池
可用的燃料容量46加侖
總重量：2950磅
空機重量：2228磅
有效載荷：722磅
無已知損傷史
協和式飛機電池
引擎（引擎）
大陸220 HP模型w-670 6N
串行# 13499
曲軸滾子軸承
E-80起動器
發電機
航空發動機大修1995，安裝2001
218小時SMOH
串行# 13499
曲軸滾子軸承
E-80起動器
發電機
航空發動機大修1995，安裝2001
218小時SMOH
支柱規格
火腿標準-拋光，地麵可調，102
輪轂型號5404
4350-f1葉片模型
刀片系列- n-9220，n-9221（順序）
2011安德森螺旋槳大修，25小時SMOH
輪轂型號5404
4350-f1葉片模型
刀片系列- n-9220，n-9221（順序）
2011安德森螺旋槳大修，25小時SMOH
航空電子設備/收音機
阿波羅sl40 COM電臺
毒品150 TSO轉發器的W / C模式
SHARC 7英語
毒品150 TSO轉發器的W / C模式
SHARC 7英語
室內
歷史上正確的（與收音機附加）
平均情況
平均情況
檢查狀態
明年3月2016日
規格
年
一千九百四十
製造商
波音/斯蒂爾曼
模型
A75 N1
位置
托蘭斯，加利福尼亞
條件
用
串行#
75-336
總時間
六千一百九十二
flightrules
VFR
座位數
2
註冊#
n49270
檢修
218 SMOH
新手教學
批發市場僅提供代購諮詢服務，商品內容為廠商自行維護，若有發現不實、不合適或不正確內容，再請告知我們，查實即會請廠商修改或立即下架，謝謝。
