狀態：2015年11月18日
總時間：8140
登陸：6605

狀態：2015年11月18日
總時間：8140
登陸：6605
發動機：通用電氣CF34發動機
# 1 # 2
新的總時間：8041 8019
新的周期：7499 7485
上次大修（時間/日期）：08 - 2005 / 5379 - 07 - 2005 / 5379
大修：11379 11379
最後熱點（時間/日期）：08 - 2005 / 5379 - 07 - 2005 / 5379
熱點部分：8379 8379
序列號：350350 350345
引擎參加歐洲鉑
APU：加勒特燃氣渦輪壓縮機36-100（E）
編號：p-342
新的時間：5801小時
2400小時檢查：最後完成瞭@ 03 - 5021 / 20十二下一個，由於@ 7421小時
APU參加歐洲

RVSM
VNAV
調頻免疫
8.33間距

航空：霍尼韋爾spz-800五管的電子設備
自動指紋識別系統：圖形氣象甚高頻系統
大氣數據計算機：（2）霍尼韋爾az-810大氣數據計算機
自動測向機：雙柯林斯adf-462
自動駕駛飛行主任：（2）fz-800飛行指引計算機
駕駛艙語音記錄器：L3通信fa-2100 CVR
通信：（2）柯林斯vhf-22d收發器與FM免疫
數據裝載機：霍尼韋爾dl-900 USB數據裝載機
距離測量設備：（2）柯林斯dme-42收發器
電子飛行信息系統：霍尼韋爾edz-815 5管EFIS系統
急救定位發射器：抽紗c406-n ELT
飛行數據記錄器：L3通信數字羅斯福F800
飛行管理系統：（2）霍尼韋爾fmz-2000 FMS與雙cd-820控製顯示單元的軟件版本nz6.0
全球定位系統：（2）hg2021gd02 GPS傳感器
高頻無線電：雙柯林斯hf-9030 / 9041收發器與選擇性
遠程導航：（3）霍尼韋爾laseref病毒
導航：（2）柯林斯vir-32導航接收機
雷達高度表：霍尼韋爾rt-300無線電高度表系統
選擇呼叫系統：摩托羅拉SELCAL解碼器
地形意識和預警系統：聯信Mark V EGPWS
交通防撞系統：霍尼韋爾rt-910（TCAS II變化7）
應答器：（2）柯林斯tdr-94d S模式應答機與加強監測
天氣雷達：霍尼韋爾Primus wu-880天氣雷達雙wc-880控製

音頻國際客艙管理系統
霍尼韋爾客艙管理娛樂系統（337）
雙貝克的DVD音響系統
航展400
（2）18“艙壁顯示器
雙聲道Aircell Axxess II銥星衛星電話系統
（2）手機（駕駛艙/執行座位）
微波爐
食品製冷機
咖啡壺

二千零一十三

整體馬特白色鬥牛士紅和拉斯維加斯的金色條紋

二千零三

十二月2003在鄧肯航空-林肯，東北
十二旅客執行內部包括瞭廚房和船尾廁所。前進艙設有四個座位，座位和雙折疊桌。船尾艙左側四位會議桌和右邊的4-place沙發。該機還配備瞭彈射座椅。

營地系統維護追蹤計劃
引擎參加歐洲鉑
APU參加歐洲
電子註冊開心
5章MX程序

檢查最後完成下一步
300人力資源02 / 27 / 2015“8283.4”7953.4
600人力資源05 / 23 / 2014“8401.7”7771.7
1200人力資源02 / 27 / 2015“9183.4”7953.4
2400人力資源11 / 12 / 2010“9365.4”6935.4
12個月02 / 2015 / 27 @ 03 2016 / 7953.4
24個月02 / 2014 / 25 @ 03 2016 / 7732.2
36個月02 / 2014 / 25 @ 03 2017 / 7732.2
60個月02 / 2013 / 14 @ 02 2018 / 7456.5
齒輪檢修2008 / 2018“6233.1”05 / 05