3噸臺勵福內燃平衡重式叉車的主要特點:
主要參數:
載重:3噸
載荷中心:500mm
最大貨叉高度:3000mm-6000mm
轉彎半徑:1950mm-2615mm
主要特點:
1.臺灣臺勵福集團自行研發的自排變速箱
臺勵福自行研發之MD系列變速箱系統與汽車之變速箱為同類型,2.0-3.5噸系列為簡單操作之單一變速箱,4-5噸系列為因應較大扭力則開發前進/後退各文件,讓排文件系統平順精確,扭力完美轉換成高超之動力輸出,每一變速箱均經過測試臺測試後方可以出廠。
臺勵福變速箱優點如下:
a.起步加速快:比國產變速箱加速更快,可增加操作者作業效率(無負載10米/3.57秒,負載10米/5.5秒)。
b.前/後排檔反應順暢:a.可於行進中前後換檔不需等待,增加作業效率;b.換檔時震動小,操作順暢。
c.采用電子換檔設計,快速切換檔位,節省操作時間。
d.易維修:容易拆解再組裝。
2.汽車式差速器設計,使行駛中轉向中達到輸出傳動平穩;
3.高技術精密變速器箱操作閥體,采用電磁閥切換設計,在進行中可切換自如(選裝)
4.采用一體成形扭力轉換器,使輸出力量耗損減至最低。
3噸臺勵福內燃平衡重式叉車的主要技術參數:
特征 | 1 | 製造廠 | tallift | ||||||||
2 | 型號 | FD30 | FG30 | ||||||||
3 | 載荷重量 | kg | 3000 | ||||||||
4 | 載荷中心 | mm | 500 | ||||||||
5 | 動力形式 | 柴油 | 汽油 | ||||||||
6 | 駕馭形式 | 坐式 | |||||||||
7 | 輪胎類型 P=充氣胎 | 前/後 | P/P | ||||||||
8 | 車輪(*驅動輪)數量 | 前/後 | 2*/2 | ||||||||
尺寸 | 9 | 最大貨叉高度 | mm | 3000 | |||||||
10 | 貨叉尺寸 | 長*寬*厚 | mm | 1070*122*45 | |||||||
11 | 門架傾角(前/後) | Deg | 6度--12度 | ||||||||
12 | 後懸 | mm | 470 | ||||||||
13 | 叉距寬(外) | mm | 1150 | ||||||||
14 | 全寬 | mm | 1290 | ||||||||
15 | 門架高度(貨叉落地) | mm | 2100 | ||||||||
16 | 車頂護架高 | mm | 2140 | ||||||||
17 | 最小回轉半徑(外側) | mm | 2415 | ||||||||
18 | 最大高度 | mm | 4020 | ||||||||
19 | 前懸 | mm | 480 | ||||||||
20 | 貨叉架高 | mm | 1020 | ||||||||
21 | 全車長 | mm | 3670 | ||||||||
性能 | 22 | 速度 | 行駛速度: 全負荷/無負荷 | Km/h | 18/19 | 18/19 | 18/19 | 18/19 | 18/19 | 18/19 | 18/19 |
23 | 上升速度: 全負荷/無負荷 | Mm/s | 460/540 | 460/540 | 460/540 | 460/540 | 430/540 | 430/540 | 410/530 | ||
24 | 下降速度: 全負荷/無負荷 | Mm/s | 450/420 | 450/420 | 450/420 | 450/420 | 450/420 | 450/420 | 450/420 | ||
25 | 最大牽引力(全負荷) | N | 18300 | 20000 | 22000 | 25000 | 21000 | 18000 | 16500 | ||
26 | 最大爬坡能力 (全負荷/空負荷) | % | 23/20 | 22/20 | 22/20 | 24/20 | 22/20 | 21/20 | 22/20 | ||
27 | 叉車總重 | kg | 4350 | 4350 | 4350 | 4350 | |||||
車體 | 28 | 輪胎 | 數量(前/後) | 2--2 | |||||||
29 | 前輪尺寸 | AA | 28*9-15-12P.R. | ||||||||
30 | 後輪尺寸 | AB | 6.50-10-10P.R. | ||||||||
31 | 軸距 | mm | 1650 | ||||||||
32 | 輪距 | 前/後 | mm/mm | 1055/985 | |||||||
33 | 距地麵高度 | 最低點 | mm | 120 | |||||||
34 | 車中心 | mm | 220 | ||||||||
35 | 剎車 | 操作方式 | 腳製動油壓式剎車 | ||||||||
36 | 手剎車 | 製動方式 | 手製動機械式剎車 | ||||||||
驅動元件及變速箱 | 37 | 發動機 | 製造商 | YANMAR | 新柴/新江 | 新柴 | 新柴 | 江西五十鈴 | NISSAN | 國產 | |
38 | 型號 | 4TNE98 | 490 | 495BPG | A498BPG | JX493G | K25 | 491 | |||
39 | 額定功率 | Kw | 47.4 | 37 | 42 | 45 | 42 | 37.4 | 42 | ||
40 | 額定轉速 | rpm | 2400 | 2650 | 2650 | 2550 | 2500 | 2300 | 2400 | ||
41 | 汽缸數量/排 氣量 | 4/3319 | 4/2540 | 4/2980 | 4/3168 | 4/2771 | 4/2488 | 4/2237 | |||
42 | 全負荷最低 燃油 消耗率 | g/kw.h | 237 | 225 | 238 | 235 | 229 | 285 | 275 | ||
43 | 傳動系統 | 型式 | 自動排檔系統/手動排檔系統 | ||||||||
44 | 伺服壓力 | kg/cm | 185 |
重鋼叉車銷售租賃維修:
重鋼叉車租賃作為華南地區叉車服務供應商規模較大的企業之一,目前已擁有華南地區超過200傢的合作夥伴,依靠不斷的服務創新與技術進步,逐步成為可提供全系列產品和服務支持的叉車解決方案供應商。
我司擁有訓練有素和具備豐富叉車知識的銷售技術人員通過專業的服務為眾多的客戶實現物料搬運裝卸要求。
重鋼叉車銷售方麵:我司是合力叉車(heli)、龍工叉車(lonking)、臺勵福叉車(tailift)、中聯重科叉車(zoomlion)在佛山的一級代理商。提供這四大品牌叉車在國內的最低銷售價格。
重鋼叉車租賃方麵:不但提供傳統的內燃叉車1~45噸系列產品,同時也提供全新與環保型的全系列電動叉車,從手動托盤搬運車到電動托盤車,電動牽引車,窄通道三向叉車和多功能揀選車,也包括防爆叉車,四向叉車,側麵叉車,集裝正麵吊等產品,
根據客戶多樣化的需求和日益提高的精益物流發展需要,重鋼叉車租賃成立於2009年,現在逐步拓展瞭叉車租賃,叉車零部件銷售與維修,二手叉車再製造(內燃車改石油氣叉車)與二手叉車置換銷售業務,重鋼叉車租賃,已經從叉車代理商發展成為叉車服務供應商,不僅提供能幫助您解決最基本物料搬運問題和叉車搬運解決方案;更可提供維修外包服務、極具競爭力與優勢的進口品牌叉車零件供應,物流搬運操作培訓和駐場服務項目。
重鋼叉車不斷完善叉車銷售,叉車維修外包,零件供應,二手叉車再製造,叉車租賃服務流程的規范化,
隨著客戶對物流搬運的靈活性與適應性的要求提高,根據客戶要求量身定製的、全麵的解決方案很快替代瞭傳統的搬運方式。針對發展趨勢,在強大的售後服務體系的支持下,推出瞭現代的、全麵的產品系列。
重鋼叉車合作企業:合力叉車,龍工叉車,臺勵福叉車,中聯重科(奇瑞迪凱)叉車,合肥搬易通叉車,大連叉車,豐田叉車,林德叉車,永恒力叉車等。
叉車維修與外包服務。
我們有實力提供叉車服務行業最為綜合的保修服務。作為叉車服務商,我們比客戶更瞭解叉車的保養與操作,叉車主機廠提供的保修期一般在1000小時或12個月,以先到為準。我司可提供較為靈活的保修條款。經過我們徹底的整修工藝,通過再製造的二手叉車質量得到保證,並享有綜合保修服務。目前可服務品牌包括歐美及日韓包括國內各品牌的電動柴油汽油和液化氣叉車全系列的維修配件供應與服務能力。具備內燃叉車的發動機和變速箱大修技術以及叉車屬具紙卷夾軟包夾側移旋轉器的安裝與改裝能力,可進行電動叉車電控更換(直流與交流),提供電瓶維修保養外包與單體更換服務經驗與實際駐場服務保障。並根據客戶需求提供叉車搬運設備的外包服務業務。
目前可提供電動平衡重叉車,電動前移式叉車,柴油,汽油,液化氣叉車等各種動力和適用於各種工況的物流搬運設備,並根據國外租賃服務業的經驗和發展趨勢,逐步推廣托盤和貨架租賃,累計租賃叉車達到200餘臺。
■ 叉車配件批發:
我司擁有超過4萬種以上的叉車零部件庫存,純正的原廠零部件和長期的國際配件製造商采購渠道,可以保證零部件的使用壽命和優惠的供應價格。
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聯系地址與通訊方式:
電話:0757-22618085 傳真:0757-22611693
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