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Pro Line 21，高浮基拉，raisebeck MODS，CASP航空計劃，聯系402.479.1514鮑勃麥克

機身

機身總時間：7696小時
登陸：7404個周期

引擎（引擎）

1 # TSN：7647.6：7404：1257.5南航TSO CSO：746
（指由於發動機的時間估計：8189.6）
2 # TSN：7563.1：6939：1226南航TSO CSO：734
（指由於發動機的時間估計：8137.1）
發動機大修遵守標準航空06 / 2009

航空電子設備/收音機

航空柯林斯Pro Line 21 /次5000
（鄧肯航空2009號完成）
com雙柯林斯VHF 4000
資產凈值NAV 4000 / 4500雙柯林斯
航姿系統雙柯林斯AHC 3000
ADC雙柯林斯ADC 3000
ADF柯林斯資產凈值4000
轉發器雙柯林斯TDR 9401
二甲醚DME 4000柯林斯
CVR發100
雙柯林斯FMC 3000
雙WAAS GPS GPS 3000s柯林斯
雷達柯林斯WXR 840
柯林斯拉德ALT ALT 4000
Mk VII EGPWS
TCAS ttr-4000
c406-n ELT抽紗
XM的天氣/收音機
如果5000 FSU /飛行圖表
sfis-30電待機指示燈
Bose耳機
CASP航空計劃

附加設備

RVSM航空機械公司
Raisbeck翼儲物櫃
Raisbeck雙船尾板
1900主齒輪和製動器總成
raisebeck齒輪門
Aircell st3100銥星衛星通信/客艙和駕駛艙
高速齒輪
櫸木與山毛櫸300齒輪1900主起落架與自定義主齒輪軸的長度短，更換容納1900輪剎車組件。主起落架門是一raisebeck修飾。所有的修改都是由製造商在現場批準下進行的，並且包含在飛機的文件記錄中。

年漆

二千零一十三

外部

整體馬特白色金屬炭灰色和黑色的口音條紋。通過遊俠航空聖安吉洛完成，TX 2013十一月。

室內

駕駛艙和客艙座位它11-2013
5個座位2位的沙發客艙佈局。
完成護林航空聖安吉洛，得克薩斯州。
完整的室內：7-2005遊俠航空

檢查狀態

左支柱：O / H：7-14 O / H Hartzel皮奎，俄亥俄州。
正確的道具：O / H：7-14 O / H Hartzel皮奎，俄亥俄州。
階段1和2 C / W 1-27-15檢查
階段3和4 C / W 11-23-15檢查
雙年度：C / W 1-2015
起落架5年5-2015軟管代替：
發動機：7-2014易燃軟管更換
6年的齒輪檢測C / W：3-31-2011