很好,完美無瑕的,私人擁有和保持良好的穆尼m20f
在同一所有權自1994
飛140-160 KTS,80 / 90%和40升的標準平均每小時
空重量:1757.23公斤
最大起飛重量:1243公斤
有效載荷:982.77公斤
重量:2010 / 04
完整的排氣系統取代最近
目前認證的VFR的白天和黑夜
噪聲72.6分貝(一)
總是hangared
一個修復右翼梢,約500毫米,皮膚更換,更換右副翼端肋。由皮拉圖斯山上15.03.168 TT:177.39
左機翼的修復motorfluggruppe Zü豐富的28.10.1977 TT進行:938.92
第三新的業主
總是在瑞士
位於瑞士
去年100小時年檢執行2.2014
新的聚四氟乙烯柔性schleuche帶領著陸燈
適航審查證書有效期至3.2015
可能與目前的業主合作,維護現有的機庫空間
規格驗證
在同一所有權自1994
飛140-160 KTS,80 / 90%和40升的標準平均每小時
空重量:1757.23公斤
最大起飛重量:1243公斤
有效載荷:982.77公斤
重量:2010 / 04
完整的排氣系統取代最近
目前認證的VFR的白天和黑夜
噪聲72.6分貝(一)
總是hangared
一個修復右翼梢,約500毫米,皮膚更換,更換右副翼端肋。由皮拉圖斯山上15.03.168 TT:177.39
左機翼的修復motorfluggruppe Zü豐富的28.10.1977 TT進行:938.92
第三新的業主
總是在瑞士
位於瑞士
去年100小時年檢執行2.2014
新的聚四氟乙烯柔性schleuche帶領著陸燈
適航審查證書有效期至3.2015
可能與目前的業主合作,維護現有的機庫空間
規格驗證
引擎(引擎)
發動機Lycoming io-360-a1a檢修cermec電機SA,瑞士在2005五月
譯文:1735:02,TsOH:89:03小時
譯文:1735:02,TsOH:89:03小時
支柱規格
Hartzell hc-c2yk-1bf,錫ch44482b雙葉恒速螺旋槳
製造於1978
譯文:959:11,TsOH 43:30,大修2009三月由皮拉圖斯飛機維修
製造於1978
譯文:959:11,TsOH 43:30,大修2009三月由皮拉圖斯飛機維修
航空電子設備/收音機
王kma134音響麵板
王kx155 NAV COM
王ki204資產凈值指標下滑
Garmin GPS kmd150多色移動地圖,加上自動駕駛機,完成福卡批準AFM補充
100avd Garmin GPS
王ky92 COM,760通道
毒品141adf毒梟101指標
王kn64 DME
貝克爾bxp-6403-1(01)S模式應答機
貝克爾be6400-01(01)編碼器
NAT內部為所有乘客
聯合導頻表
S-TEC轉彎協調
S-TEC 50自動駕駛機,2軸,與Garmin的GPS和導航,按FAA STC公司5222sw-d安裝
S-TEC st-153電動俯仰配平,按FAA STC SA 5231sw-d安裝
數字燃油流量
美國ak-451王,121.50/406兆赫ELT
4森海塞爾主動降噪耳機
航電碩士
王kx155 NAV COM
王ki204資產凈值指標下滑
Garmin GPS kmd150多色移動地圖,加上自動駕駛機,完成福卡批準AFM補充
100avd Garmin GPS
王ky92 COM,760通道
毒品141adf毒梟101指標
王kn64 DME
貝克爾bxp-6403-1(01)S模式應答機
貝克爾be6400-01(01)編碼器
NAT內部為所有乘客
聯合導頻表
S-TEC轉彎協調
S-TEC 50自動駕駛機,2軸,與Garmin的GPS和導航,按FAA STC公司5222sw-d安裝
S-TEC st-153電動俯仰配平,按FAA STC SA 5231sw-d安裝
數字燃油流量
美國ak-451王,121.50/406兆赫ELT
4森海塞爾主動降噪耳機
航電碩士
附加設備
車窗
發光的發光燈,安裝瞭七月2014
聚四氟乙烯發動機燃油和潤滑油線
發光的發光燈,安裝瞭七月2014
聚四氟乙烯發動機燃油和潤滑油線
外部
油漆:白色,黑色,金色條紋,在良好的條件。2005十一月在TT:1665:37粉刷
室內
米色絲絨,很漂亮。重做1999左右
規格
年
一千九百六十七
製造商
穆尼
模型
m20f
位置
戈爾多拉,瑞士
條件
用
註冊#
hb-dvg
新手教學
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