在1978回那些愛182的全麵實用大多禮貌沒有問題,歡迎傳統的固定齒輪C182修改。你突然有一個行業可以拖到飛機的所有典型的短而準備的機場跑道,不粉碎瞭輪罩。的R182(這是正確的型號)在萊康明o-5四0需要延長罩有一個更大的發動機。本該有12正常燃油消耗14加侖[ 45 - 53升]和334升燒,這是一個1000海裡的范圍內使用。少寄生蟲的阻力,相同的燃料燃燒和所有相同的處理性能會看到你在一天內得到更多的距離,並打開所有的回國探索。
這仍然是一個相關的和有價值的飛機在今天的市場:請聯系史蒂芬的詳細信息。
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大洋洲航空有限公司- 25年的直升機銷售:我們飛,我們經營…我們理解。
1哈佛巷,Ardmore機場、奧克蘭、新西蘭1022
T:+ 64 9296 2644 64 21 540460 | M:+
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機身
隻有兩傢業主。一主自1200hrs TT在新西蘭
引擎(引擎)
條件
航空電子設備/收音機
雙弧rt385a VHF導航/隨著in385a(1)+(1)in385ac VOR / LOC指標,弧r546e ADF接收機in346a指示器,弧r402b標記RX,弧r443b滑道的RX,弧rt359a轉發器-王kn-64 DME Tx/Rx sigtronics spa-400對講、抽紗
附加設備
駕駛員和副駕駛門窗口,發動機空白,轉向桿
外部
7.5/10優良的年齡
室內
7.5/10優良的年齡
檢查狀態
最近的nzcaa年度適航檢查
規格
年
一千九百七十九
製造商
塞斯納
模型
該r182rg
位置
奧克蘭,新西蘭
條件
用
串行#
r18201xxx
總時間
二千六百七十三
flightrules
VFR
座位數
4
註冊#
zk-xxx
新手教學
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