這架飛機現在在美國註冊瞭!最便宜的二千零七 20六h與市場系統!零個小時,因為新的發動機大修(金屬發現),部分91,但保持重量/部135標準,沒有損壞的歷史,完整和連續的日志
機身
九百三十五重新開始
NDH
完整日志
剛出來的一個新的年度和發動機大修
NDH
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剛出來的一個新的年度和發動機大修
引擎(引擎)
萊康明tio-540-aj1a
0,0 SMOH(6新缸)
0,0 SMOH(6新缸)
支柱規格
麥考利b3d36c432
440 spoh(由於6年的日歷項)
440 spoh(由於6年的日歷項)
航空電子設備/收音機
標準III WAAS導航
G1000航電綜合數字電子飛行機表系統的電子設備
10.4?高分辨率XGA顯示器(PFD和MFD)
主飛行顯示器(PFD)10.4?高分辨率XGA
多功能顯示器(MFD)10.4?高分辨率XGA
姿態航向參考系統(AHRS),固態空氣數據計算機(ADC)
固態三軸磁強計
電子發動機指示系統(EIS)
雙導航/通信(16瓦),雙IFR航路/方法和WAAS GPS認證
模式的應答器,數字音頻麵板,音頻播放
Garmin gfc700完全集成的雙通道自動駕駛機
備份速度
stormscope wx500(天線)
姿態和高度表備用電池
chartview
皮鞭
抽紗me406兆赫ELT
G1000航電綜合數字電子飛行機表系統的電子設備
10.4?高分辨率XGA顯示器(PFD和MFD)
主飛行顯示器(PFD)10.4?高分辨率XGA
多功能顯示器(MFD)10.4?高分辨率XGA
姿態航向參考系統(AHRS),固態空氣數據計算機(ADC)
固態三軸磁強計
電子發動機指示系統(EIS)
雙導航/通信(16瓦),雙IFR航路/方法和WAAS GPS認證
模式的應答器,數字音頻麵板,音頻播放
Garmin gfc700完全集成的雙通道自動駕駛機
備份速度
stormscope wx500(天線)
姿態和高度表備用電池
chartview
皮鞭
抽紗me406兆赫ELT
年漆
二千零七
外部
原廠
年內
二千零七
室內
原廠
檢查狀態
新的年度檢驗
規格
年
2007
製造商
塞斯納
模型
渦輪206h stationair
位置
佛羅裡達州邁阿密
條件
用
總時間
935
flightrules
IFR
座位數
6
新手教學
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