rajay Turbo歸一化，Garmin GPS導航/ GNC 250xl COM，GMA 3四0音頻麵板，迪克斯/王KT76A Xper，EGT，201擋風玻璃，四口氧氣系統，NDH
機身
?登記：n9634m
-序列號：六十七萬零二百一十一
-機身時間：新的3159小時的總時間
價格：55000美元
?地點：納帕縣機場（KAPC），納帕，加利福尼亞
-序列號：六十七萬零二百一十一
-機身時間：新的3159小時的總時間
價格：55000美元
?地點：納帕縣機場（KAPC），納帕，加利福尼亞
引擎（引擎）
?發動機Lycoming io-360-a1a，200馬力，rajay Turbo歸一化
43小時後??大修，2000小時TBO
??發動機大修2006 1 / 12 /通過鰓的引擎，該公司
??rajay Turbo 53小時後檢修
43小時後??大修，2000小時TBO
??發動機大修2006 1 / 12 /通過鰓的引擎，該公司
??rajay Turbo 53小時後檢修
支柱規格
?Hartzell螺旋槳：hc-c2yk??1BF / f7666a-2兩刀片
??總時間43小時7 / 24 / 2006之後，2000小時TBO
??H-1 Hartzel支柱調速器大修10 / 09 / 2006
??總時間43小時7 / 24 / 2006之後，2000小時TBO
??H-1 Hartzel支柱調速器大修10 / 09 / 2006
航空電子設備/收音機
?音頻麵板：Garmin的GMA 340數字音頻麵板對講，3 LMB
?資產凈值/ COM：Garmin GPS導航/ COM 250xl GNC
?VOR /祿：柯林斯GPS / VOR / LOC航向偏差指示器
?Garmin GPS：GNC 250xl GPS /資產凈值/ COM
?轉發器：迪克斯/王KT 76C TSO C模式應答機
?EGT：安國四缸排氣溫度
飛行員推送通話開關
??較輕/輔助電源端口
飛行員軛架電動時鐘
?資產凈值/ COM：Garmin GPS導航/ COM 250xl GNC
?VOR /祿：柯林斯GPS / VOR / LOC航向偏差指示器
?Garmin GPS：GNC 250xl GPS /資產凈值/ COM
?轉發器：迪克斯/王KT 76C TSO C模式應答機
?EGT：安國四缸排氣溫度
飛行員推送通話開關
??較輕/輔助電源端口
飛行員軛架電動時鐘
附加設備
201速式擋風玻璃
-四端口氧系統，新76銅。具有高度補償穩壓器英尺瓶
約翰遜酒吧齒輪執行機構
著色窗口
艙入口步驟
-四端口氧系統，新76銅。具有高度補償穩壓器英尺瓶
約翰遜酒吧齒輪執行機構
著色窗口
艙入口步驟
外部
?整體奶油與金屬棕色、金屬金的口音和剝離
?條件7（國傢航空估價師協會外部評級量表）
?條件7（國傢航空估價師協會外部評級量表）
室內
六月室內裝修2007
?四潭織物座椅W /栗色乙烯插入
?棕褐色的地毯
?質感的米色織物、織物和地毯側板譚譚譚的乙烯基裝飾
?白色頂篷
在船尾的架子
行李區域
?條件7（國傢航空估價師協會內部評定量表）
?四潭織物座椅W /栗色乙烯插入
?棕褐色的地毯
?質感的米色織物、織物和地毯側板譚譚譚的乙烯基裝飾
?白色頂篷
在船尾的架子
行李區域
?條件7（國傢航空估價師協會內部評定量表）
檢查狀態
檢查：年度檢查
?皮托靜壓和應答器檢查由於
由於?ELT電池更換
沒有已知的傷害史
?皮托靜壓和應答器檢查由於
由於?ELT電池更換
沒有已知的傷害史
規格
年
一千九百六十七
製造商
穆尼
模型
m20f Exec 21
位置
斯托克頓，加利福尼亞
條件
用
串行#
670211
總時間
三千一百五十九
座位數
4
註冊#
n9634m
檢修
43 SMOH
新手教學
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