華麗的黃/黑/紅赫斯基腎上腺素漆計劃-可怕的飛機塗裝和顏色很棒!
這是配備瞭Garmin G500赫斯基PFD / MFD系統由Garmin 430W和330標簽是動力。這是所有的工廠安裝Aviat提供最具成本效益的機表板組合。這個包提供瞭任何赫斯基G500機表板長腿飛行員的大部分空間,在?”額外的膝關節間隙在麵板和幾乎二英寸的額外的膝部空間道具和混合控製下。
這是第一個赫斯基將使用全新的數字中大陸md302待機姿態模塊(山姆),以3個備用機表的地方從麵板和先前位於後排座位下的備用姿態指示器電池頂部。它的重量隻有1.6磅的更多信息,“山姆”去flysam.com
它還具有mvp-50所有在一個發動機監控系統代替電子機器edm-930。的mvp-50特征清單,重量和平衡的屏幕比你可能曾經使用字麵上更多的功能。
我們把這沙啞與新的80“復合整體的“先驅者”道具的輕量化和高推力縮短起飛滑跑100以上的比標準的道具。我們可以告訴您您的具體情況最好的輪胎組合,但26“固特異苔原和標準輪是完美的-和最正常的機場使用。
標準是2250磅起飛總重量(從2200的非沖擊a-1c.的)給這個180hp沙啞的有效載荷870磅的裝備。
這是配備瞭Garmin G500赫斯基PFD / MFD系統由Garmin 430W和330標簽是動力。這是所有的工廠安裝Aviat提供最具成本效益的機表板組合。這個包提供瞭任何赫斯基G500機表板長腿飛行員的大部分空間,在?”額外的膝關節間隙在麵板和幾乎二英寸的額外的膝部空間道具和混合控製下。
這是第一個赫斯基將使用全新的數字中大陸md302待機姿態模塊(山姆),以3個備用機表的地方從麵板和先前位於後排座位下的備用姿態指示器電池頂部。它的重量隻有1.6磅的更多信息,“山姆”去flysam.com
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標準是2250磅起飛總重量(從2200的非沖擊a-1c.的)給這個180hp沙啞的有效載荷870磅的裝備。
機身
FTO TTSN
引擎(引擎)
FTO TTSN -萊康明o-360a1p
支柱規格
FTO TTSN -哈策爾80”復合的“先驅者”
修改/轉換
問一個與潮流調整排氣系統-更多的攀登動力的升級,更多的座艙熱!
航空電子設備/收音機
PFD / MFD:Garmin G500
通訊/導航/全球定位系統:Garmin 430W WAAS - IFR證書途中,終端和方法)
中部大陸md302“山姆”備用姿態模塊數字表示態度,空速和高度W / 60分鐘的內置備份電池
音響麵板/標記/對講:Garmin 340
轉發器:Garmin gtx330 TIS
高空記者
英語:406兆赫
打火機型電源端口
駕駛員和副駕駛員的PTT開關
在每座和麵板輔助電源端口
百色/光速驅動耳機插孔
發動機分析機電子國際色彩4點EGT,CHT,燃料流量/累加器和精益協助
通訊/導航/全球定位系統:Garmin 430W WAAS - IFR證書途中,終端和方法)
中部大陸md302“山姆”備用姿態模塊數字表示態度,空速和高度W / 60分鐘的內置備份電池
音響麵板/標記/對講:Garmin 340
轉發器:Garmin gtx330 TIS
高空記者
英語:406兆赫
打火機型電源端口
駕駛員和副駕駛員的PTT開關
在每座和麵板輔助電源端口
百色/光速驅動耳機插孔
發動機分析機電子國際色彩4點EGT,CHT,燃料流量/累加器和精益協助
附加設備
80“整體”開拓者真正的復合支柱
惠倫閃光燈和導航燈
帶脈沖功能的著陸/出租車燈
行李門
前和後肩線束慣性卷軸
駕駛艙油冷卻器氣流控製
後部裝載有左、右門
後加熱和除霜
挑戰者空氣濾清器
協和式飛機電池rg-25x升級
飛機提升環(用於浮動裝置)
冷卻唇
26“苔原輪胎(固特異)
內外鎖和新門把手
70安培交流發電機
遊標的混合控製
乙、丙油過濾器
雙開銷地圖燈
45“大狗”貼花的尾巴
新的車門設計超過11“更多的入口空間
50加侖可用的燃料
惠倫閃光燈和導航燈
帶脈沖功能的著陸/出租車燈
行李門
前和後肩線束慣性卷軸
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後部裝載有左、右門
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協和式飛機電池rg-25x升級
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冷卻唇
26“苔原輪胎(固特異)
內外鎖和新門把手
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乙、丙油過濾器
雙開銷地圖燈
45“大狗”貼花的尾巴
新的車門設計超過11“更多的入口空間
50加侖可用的燃料
年漆
二千零一十五
外部
油漆計劃-腎上腺素-黃色,黑色和紅色條紋。
年內
二千零一十五
室內
內飾光潔度-黑色麵料座椅和堅持圍繞俄勒岡航空座椅墊。上漆的柚木和飛行員和行李區冬青木地板。
檢查狀態
年到期:四月2016
IFR由於:2017四月
IFR由於:2017四月
規格
年
二千零一十五
製造商
AVIAT
模型
赫斯基a-1c.
位置
麥卡倫,德克薩斯
條件
新的
串行#
三千二百三十九
flightrules
IFR
座位數
2
註冊#
n139m
新手教學
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