私人擁有。
無增值稅
4個新的燃料電池更換05 / 2013。
最近更換的電動燃油泵。
點火線束更換為2010。
更換發動機機油和燃油軟管2010。
最後1000小時檢查在測控：1884
最後500小時檢查在測控：2107
每年檢查和電弧進行2014 / 5
總燃料容量90加侖
最大起飛重量：1315公斤（2900磅）
沒有剎車副機師！
不適用於飛機年齡范疇的意大利奢侈品稅！
提供考慮
買方確認規格。
無增值稅
4個新的燃料電池更換05 / 2013。
最近更換的電動燃油泵。
點火線束更換為2010。
更換發動機機油和燃油軟管2010。
最後1000小時檢查在測控：1884
最後500小時檢查在測控：2107
每年檢查和電弧進行2014 / 5
總燃料容量90加侖
最大起飛重量：1315公斤（2900磅）
沒有剎車副機師！
不適用於飛機年齡范疇的意大利奢侈品稅！
提供考慮
買方確認規格。
機身
機身SN 24-4048。
這2215
這2215
引擎（引擎）
萊康明io-540 260馬力的發動機，量：1015小時
160小時自頂大修與千年鑄鐵缸。
發動機大修1984博西奧
燃油噴射系統的檢修2014十一月
所有壓縮約78 / 80
新的銥火花pluts細導線安裝在11月2014
160小時自頂大修與千年鑄鐵缸。
發動機大修1984博西奧
燃油噴射系統的檢修2014十一月
所有壓縮約78 / 80
新的銥火花pluts細導線安裝在11月2014
支柱規格
雙螺旋槳。最後檢修2009 / 05。
航空電子設備/收音機
與信標王kma24音響麵板
2王X kx165 nav-com 760頻道，調頻免疫
Garmin GPS 100
數字國王KR87 ADF
國王KT76A應答機模式
shadin數字燃油流量
JPI 700發動機分析機
70安培交流發電機。換成2010
406兆赫ELT
沒有DME！
2王X kx165 nav-com 760頻道，調頻免疫
Garmin GPS 100
數字國王KR87 ADF
國王KT76A應答機模式
shadin數字燃油流量
JPI 700發動機分析機
70安培交流發電機。換成2010
406兆赫ELT
沒有DME！
附加設備
尾翼加固套件
最近不銹鋼排氣管
門鎖改進套件
M20發動機通氣油分離器
omaco隔音
第八/ 1英寸的窗戶換成2003。
該噴油器噴嘴
最近不銹鋼排氣管
門鎖改進套件
M20發動機通氣油分離器
omaco隔音
第八/ 1英寸的窗戶換成2003。
該噴油器噴嘴
外部
紅色條紋的白色和灰色的灰色。
油漆2003。
10 / 5
油漆2003。
10 / 5
室內
皮革內飾。
窗口塑料框架取代2003。
窗口塑料框架取代2003。
規格
年
一千九百六十五
製造商
派珀
模型
科曼奇260C
位置
戈爾多拉，瑞士
條件
用
總時間
二千二百一十五
註冊#
i-ccww
新手教學
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