這是我的個人飛機在過去3年中，使用在華盛頓，華盛頓和水牛之間來回飛行。我有一個機表等級、n8268e商業許可證已被證明是用於此目的的一個特殊的飛行平臺，但現在我準備好瞭。這將是一個偉大的飛機為一個新的飛行員或一個學生工作對他們的私人和/或機器的評價。年運行~ 1500美元，燃料燃燒~ 6-7gph就開始有成本意識的飛行員非常實惠。
機身
發光指示燈
LED翼尖頻閃燈
導航燈LED
腐蝕2013
凸輪門鎖
LED翼尖頻閃燈
導航燈LED
腐蝕2013
凸輪門鎖
引擎（引擎）
萊康明o-320h2ad重修2009更換機油每50小時沒有問題
支柱規格
麥考利2刀片
修改/轉換
空氣總重量增加STC平原2四07 #
安裝新的擋風玻璃，眩光盾，和麵板燈在2014
安裝新的擋風玻璃，眩光盾，和麵板燈在2014
航空電子設備/收音機
本迪克斯國王kma24音響麵板
下午2時1000分通話系統/中試和聯合飛行員的談話
Garmin 430 WAAS導航/ COM / GPS
本迪克斯國王kx155資產凈值/ COM
JPI 700發動機數據監控系統
迪克斯kingkt 76A轉發器
數字轉速表
本迪克斯國王km64 DME目前工作但耐用
本迪克斯國王KR87 ADF移除但包括與銷售
下午2時1000分通話系統/中試和聯合飛行員的談話
Garmin 430 WAAS導航/ COM / GPS
本迪克斯國王kx155資產凈值/ COM
JPI 700發動機數據監控系統
迪克斯kingkt 76A轉發器
數字轉速表
本迪克斯國王km64 DME目前工作但耐用
本迪克斯國王KR87 ADF移除但包括與銷售
附加設備
DG的標題錯誤
雙味與glideslopes
帶有自定義封麵，罩塞，皮托管和燃料排氣罩，和牽引桿
雙味與glideslopes
帶有自定義封麵，罩塞，皮托管和燃料排氣罩，和牽引桿
年漆
一千九百九十九
外部
良好狀態
年內
一千九百九十九
室內
沒有撕裂或眼淚好座位。飛行員座椅有卷張力系統和發音。
檢查狀態
轉發器和皮托靜壓不是由於直到8 / 31 / 18
年與外語教學檢查應有7 / 31 / 16將W /年如果需要新鮮
我有電子零件及服務手冊以及他和所有設備手冊包括與我個人的層壓清單。
年與外語教學檢查應有7 / 31 / 16將W /年如果需要新鮮
我有電子零件及服務手冊以及他和所有設備手冊包括與我個人的層壓清單。
規格
年
一千九百七十九
製造商
塞斯納
模型
瞭172N天鷹
位置
華盛頓哥倫比亞特區
條件
用
串行#
一千七百二十七萬二千一百五十八
總時間
八千七百
flightrules
IFR
座位數
4
註冊#
n8268e
檢修
992 SMOH
新手教學
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