買瞭經過廣泛的市場搜索2014年底。超過100000美元,用於糾正輕微故障導致一個完全可靠的飛機。隨著公司的擴張,車主需要更長的時間范圍內的噴氣式飛機。這架飛機是當前和積極準備飛行的新主人。不是一架飛機。要求提供的狀態報告。
機身
6374小時
引擎(引擎)
普惠jt15d-1a
3500小時TBO
左:錫76733
新的4820小時,1325小時SMOH
權利:錫76706
新的5177小時,2841小時SMOH
3500小時TBO
左:錫76733
新的4820小時,1325小時SMOH
權利:錫76706
新的5177小時,2841小時SMOH
航空電子設備/收音機
修改和升級提供關於飛行機表/大氣數據信息和NEXRAD雷達數字的可靠性,“圖”和“交通管製”
通訊:雙:Garmin 530和王kx-155
資產凈值:雙:Garmin 530和王kx-155與下滑道
GPS / LRN:Garmin 530 WAAS
gps-wx及圖表:Garmin 696
ADS-B ingarmin 696
恒指/阿迪:桑德爾兩管
雷達:迪克斯RDS 82色
汽車駕駛員:迪克斯FGS 70 ifcx
雷達高度計:柯林斯ALT 50
xpdrs:雙Garmin 330模式的本迪克斯/王kt-76 C模式
通訊:雙:Garmin 530和王kx-155
資產凈值:雙:Garmin 530和王kx-155與下滑道
GPS / LRN:Garmin 530 WAAS
gps-wx及圖表:Garmin 696
ADS-B ingarmin 696
恒指/阿迪:桑德爾兩管
雷達:迪克斯RDS 82色
汽車駕駛員:迪克斯FGS 70 ifcx
雷達高度計:柯林斯ALT 50
xpdrs:雙Garmin 330模式的本迪克斯/王kt-76 C模式
附加設備
單頻STC /新該dd725 O2麵膜/氟利昂空調,全套的擋風玻璃窗遮陽板
外部
有吸引力的整體白色與藍色和紅色的裝飾。
年內
二千零三
室內
執行新的2003。灰色皮革,6名乘客。船尾LAV和減壓管。新地毯2008。請求照片。
檢查狀態
“乙”將在10個飛行小時的新鮮。。DOM和試點前的藍色天使# 3 F4“隊長”和“隊長、指導員”性。這架飛機不是用於軍事特技飛行,但它是維持相同水平的監督和照顧。
“規范檢驗”
“規范檢驗”
規格
年
一千九百七十四
製造商
塞斯納
模型
引文500
位置
北卡羅來納州Mooresville
條件
用
串行#
500-176
總時間
六千三百七十四
註冊#
n150tt
新手教學
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